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neo |
dsy core staff
rappresentante studenti
Registered: Nov 2002
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Corso: Digital Communication at DSI/DICo Dept.
Anno: 2nd on 3 years degree
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Aggiungo poi anche le classiche pagelline dal Barhain!
[GIORGIO TERRUZZI]
Pageliine dal Barhein, OLE!
10, alla pista... Costata 150'000'000 $ è molto bella, peccato che debbano passare con l'aspirapolvere 3000 emirini, a tirar su la sabbia... Il figlio del re, l'hanno trovato su un cordolo della curva 4 con secchiello e paletta...
9, ai birilli colorati... In due giorni se ne sono staccati 17 (un numero a caso)... 12 sono diligentemente rotolati fuori, i rimanenti si sono suddivisi sugli alettoni delle Jaguar...
8. al meteo... Piove 5 giorni l'anno! Ebbene neanche avessero giocato al lotto, questa mattina è piovuto...
7. al re del Barhain... Nella mega torre di sette piani costruita in mezzo al circuito, lui se n'è fatti riservare 3... Peccato che dopo ha dovuto chiamare la sicurezza perchè suo figlio, (che stava cercando il secchiello e la paletta), si è perso nei meandri di tale labirinto...
6. alle tribune e ai parcheggi... C'era in tutto UNA tribuna e UN parcheggio... E nonostante ciò il re ha pensato bene di invitare tutti i 3000 dipendenti che hanno lavorato al tracciato, i 7500 migliori studenti dell'università, e tutti i rami della sua parentela... Totale ha venduto 35'000 biglietti, quando di media se ne vendono 200'000...!!
5. ai festeggiamenti del podio... La Moet, che di norma fornisce lo champagne per i festeggiamenti, ha portato tre bottiglie vuote... Per non fare brutte figure ha pensato di riempirle di petrolio, poi alla fine ha optato per l'acqua di rose.. Sapete, il petrolio vale troppo poco in questo Paese...
4. al servizio di cronometraggio televisivo per i commentatori... Sono rimasti al buio senza monitor, per quasi metà gara e non hanno potuto fare lo screenshot dell'unico momento della sua vita in cui Sato è stato in testa...
3. a Stella Bruno, che le viene pagato lo stipendio e la trasferta fin lì... e poi durante la gara fa tre interventi:
- "Button rientra ai box", era appena uscito
- "Un meccano giallo è stato travolto dalla foga": era l'addetto al sistema di rifornimento che è stato urtato da Ralf S.
- "No scusate mi avete dato la linea troppo presto": quando invece l'evento che avrebbe voluto annunciato era già passato...
2. alla McLaren... Poteva evitare di presentarsi al gran premio, e forse faceva una figura migliore.
1. sempre a Stella Bruno, che traduce la spiegazione del ritiro di Coulthard così: c'è stato un problema di perdita di pressione alle gomme" quando invece ha detto "le valvole della pressione dell'impianto idraulico del motore, hanno ceduto"... (deducibile oltretutto dal fatto che Coulthard ha avuto, un secondo prima di ritirarsi definitivamente, la possibilità di cambiare le gomme e non l'ha fatto...
0. sempre al meteo... ci sono 50 gradi di media, le Michelin avrebbero potuto dir la loro... Risultato: doppietta Bridgestone; motivo: 31 sulla pista... 
Bene, signori, amel salam!
[/GIORGIO TERRUZZI]
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Nicolò CANEPARO - nick@bmm.it
University Student & Researcher
at D.S.I. & D.I.Co. Depts., Milan state University, Italy.
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Last edited by neo on 04-04-2004 at 15:33
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neo
Homo sapiens non urinat in ventum
Tu mi dai la forza per andare avanti... Non fermarti continua a spingere!!!
