.dsy:it. - [Guida] Rispettate il codice?

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Mifune

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Originally posted by Alf
Cmq sono arrivato a una conclusione ...
Dovro' comprarmi un'auto che non corre molto .. o meglio che quando raggiunge una certa velocita' si "sente"

Mi sono accorto che non mi accorgo facilmente quanto un auto veloce raggiunge i 160

rischierei una roba dle tipo ... "trallalla ... trallalla... oh me$da ...
sono arrivato a 220 "

già con la mini mi son trovato ad una velocità emh diciamo che cera un 18 davanti, senza accorgermi, ero poi solo a 4000 giri!!! il fondo scala e 7000

non si sente la velocità!!! è quello il problema

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10-09-2004 12:10

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ripe

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La mia Punto a 180, l'unica volta che ci si è avvicinata e non si ripeterà mai più, urlava come i Nazgul del Signore degli Anelli!

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10-09-2004 12:16

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Moffone

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Secondo me ormai è impossibile tenere il limite di velocità! Le macchine che si comprano nuove hanno così tanti sistemi tecnologici che non ci si accorge della velocità a cui si va.
Quando guido la macchina di mio padre (Passat TDI 1.9) non faccio tempo a mettere la 3 che sono a 60, e di marce ne ha 6. Con la mia (fiesta 1.1 '91) per arrivare a 60 devo scannare tutte le marce fino alla 4^.
Forse per far rispettare il codice dovrebbero fare come sull' M3, cioè autolimitarla (l'M3 è autolimitata a 250 Km/h) altrimenti nessuno rispetterà mai il limite di velocità! Oppure montare i motori di 20 anni fa!

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10-09-2004 13:08

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cato

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ma che bella scusa.... vado a 180 perche' non lo sento :roll:

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10-09-2004 13:24

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Moffone

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Io quando cambio marcia non guardo mica il contagiri, sento il rumore del motore o lo vibrazioni sotto il culo! se non sento rumore o vibrazioni continuo ad accelerare! Stando attento a non andare nel culo a quello davanti....

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10-09-2004 13:27

cato

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Originally posted by Moffone
se non sento rumore o vibrazioni continuo ad accelerare!

via piu veloce della luce! :asd:

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10-09-2004 13:32

korn

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Uhm... io sinceramente anche senza guardare il cruscotto + o - so a quanto vado, per lo meno con la mia macchina...... ovviamente c'è un po' di scarto perché non sono un computer, però non mi è mai successo di andare a 180 pensando di andare a 130 :asd:

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Pegasus83

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Originally posted by korn
Uhm... io sinceramente anche senza guardare il cruscotto + o - so a quanto vado, per lo meno con la mia macchina...... ovviamente c'è un po' di scarto perché non sono un computer, però non mi è mai successo di andare a 180 pensando di andare a 130

beh poi una volta che sai "sentire" il motore riesci a capirlo a quanto sei....

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10-09-2004 13:51

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Mifune

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Originally posted by korn
Uhm... io sinceramente anche senza guardare il cruscotto + o - so a quanto vado, per lo meno con la mia macchina...... ovviamente c'è un po' di scarto perché non sono un computer, però non mi è mai successo di andare a 180 pensando di andare a 130

prova a guidare una m3, e poi te ne accorgerai, oppure una classe S o alro, ti giuro a 200 all'ora non te ne accorgi!!!

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korn

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Originally posted by Mifune
prova a guidare una m3, e poi te ne accorgerai, oppure una classe S o alro, ti giuro a 200 all'ora non te ne accorgi!!!

Off-Topic:

Non ho mai avuto l'onore di provare un'M3, però la cosa più piccola che ho guidato in vita mia è un 1.8 (escludendo l'auto della scuola guida, con la quale non sono mai stato in autostrada), quindi sono abituato ad auto che reggono bene la velocità senza vibrare come una convention di martelli pneumatici.

E' ovvio che su auto potenti e voluminose si senta meno la velocità, ma è solo questione di abituarsi alla diversa "scala di misurazione". Oppure avrò un particolare dono della natura, ma non credo.

10-09-2004 19:14

Mifune

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Originally posted by korn
Off-Topic:

Non ho mai avuto l'onore di provare un'M3, però la cosa più piccola che ho guidato in vita mia è un 1.8 (escludendo l'auto della scuola guida, con la quale non sono mai stato in autostrada), quindi sono abituato ad auto che reggono bene la velocità senza vibrare come una convention di martelli pneumatici.

E' ovvio che su auto potenti e voluminose si senta meno la velocità, ma è solo questione di abituarsi alla diversa "scala di misurazione". Oppure avrò un particolare dono della natura, ma non credo.

asp...forse non mi sono spiegato, ovvio che la velocita si sente, ma possono capitare quei 10 secondi in cui fai un sorpasso, e schiacci, che l'auto arrivi in un batter d'occhio a velocità allucinanti, salvo poi accorgersene...forse mi sono spegato male, ma in quegli istanti se non guardi il tachimetro la velocità non si sente. Quando sono su una Porsche o M3 o similari (purtoppo non mie) ti accorgi proprio di quanto la scocca, l'assetto e la taratura delle sospensioni ecc non ti faccia sentire la velocità.
Proverò sulla Maranello di un amico

pure chippata :shock:

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10-09-2004 19:31

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asp...forse non mi sono spiegato, ovvio che la velocita si sente, ma possono capitare quei 10 secondi in cui fai un sorpasso, e schiacci, che l'auto arrivi in un batter d'occhio a velocità allucinanti, salvo poi accorgersene...

Ah! Beh, se parliamo di istanti allora sì

Io ragionavo sulla velocità di crociera!

10-09-2004 20:03

Mifune

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Ah! Beh, se parliamo di istanti allora sì
Io ragionavo sulla velocità di crociera!

be dopo 20 minuti lo guarderai il contakm...

io parlo sempre di pochi minuti....ovvio che poi lo guardi...

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10-09-2004 20:14

korn

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Originally posted by Mifune
be dopo 20 minuti lo guarderai il contakm...

Ti ripeto, quando conosco un'auto e l'ho guidata per un po' non mi serve guardare per capire + o - a quanto sto andando. Guardo per sicurezza perché cmq misurando ad occhio un po' di scarto c'è, però me ne accorgo se sono oltre i limiti

10-09-2004 20:28

Pegasus83

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