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Skilotto83 |
..Energia positiva...

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boh....
i 16 non dovrebbero essere cosi' esposti come i 17...
massimo vai dal gommista e fatti consigliare un modello di pneumatico a spalla morbida e un po' piu' alta...
Non un superribassato...
Forse la gomma tenedera' a piegarsi un po' sul cerchio nelle curve lanciate....ma kmq nn penso ci sia una grande differenza nell'uso "stradale"....
I 17 invece li fanno solo superribassati con spalla rigida, è una misura abbastanza racing e le case puntano su gomme studiate e prestanti...
E soprattutto bada di non avere gli ammortizzatori scarichi....se cosi' fosse la buca non porta alla normale "botta", ma ad un rapido seguirsi di seccate, come se rimbalzasse...perchè l'ammortizzatore fa' ballare la ruota...e cosi' facendo li storti sicuro...
Considera anche che non conosco l'assetto originale della tua(206 giusto)...è rigido??
Senti gia' abbastanza le buche con i 15??
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"Why, Sir, you find no man at all intellectual who is willing to leave London.
No, Sir, when a man is tired of London, he is tired of life; for there is in London all that life can afford."
(DR SAMUEL JOHNSON 1777)
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