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korn |
[QUOTE][i]Originally posted by Flyzone [/i]
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10-09-2003 13:15 |
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korn |
SET FIRE!

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Originally posted by Flyzone
Una cosa che non ho capito: da quello che leggo oltre i 15000 km la catalitica sarebbe andata, ma i test sui gas di scarico perchè cavolo me li hanno approvati sulla mia auto che ne ha 33.000? (in effetti un pò di puzza di uova marcie la fa....)
forse c'è una soglia di tolleranza per il SO2..
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10-09-2003 13:15 |
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AlphaGamma |
[QUOTE][i]Originally posted by korn [/i]
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10-09-2003 15:06 |
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AlphaGamma |
.piano ma pieni.

Registered: Jun 2002
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Originally posted by korn
buona sicuramente, ma utopica.
almeno finché l'ATM sarà gestita da un branco di poveri rincoglioniti che si lamentano perché il bilancio è in rosso a causa dell'evasione (biglietti non timbrati) e invece di assumere altri controllori, combattendo i "furbi" e creando lavoro, si rifanno sugli onesti aumentando i prezzi dei biglietti, cosa che serve solo ad aumentare l'astio nei confronti dell'azienda e a generare ulteriore evasione.
Voci da dentro l'azienda parlano di smembramento e privatizzazione. Quindi riduzione di autobus in zone gia' poco servite e aumento prezzi... 
la gente fa due conti, con una simile media anche se si viene beccati si spende meno di multa che comprando regolarmente il biglietto (o l'abbonamento): due multe all'anno (se proprio si è sfigati) sono 75x2=150 euro, l'abbonamento studenti costa 170 e uello per i lavoratori 330.
Dimentichi la metro'. Cmq pare che li abbiano aumentati.
e che dire del fatto che nella mia zona stanno cercando di sostituire due linee "ad alta densità" (un tram da 300 passeggeri e un autobus doppio) con una sola?
devono veramente essersi fatti il caffé con l'acqua del water per partorire una stronzata simile.

di fronte a questo, purtroppo, sono molto scettico sul fatto che l'ATM possa fornire soluzioni concrete ai problemi della viabilità milanese. [/B]
In teoria questo e' possibile. Il comune dovrebbe investirci dei soldi, e fare nuovi parcheggi ai margini della citta', magari collegando il biglietto col parcheggio con offerte MOLTO speciali (abbonamento giornaliero=parcheggio gratis). Il traffico si ridurrebbe parecchio.
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Attenzio', concentrazio', ritmo e VITALITÀ
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10-09-2003 15:06 |
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AlphaGamma |
Lette queste schifezze mi tengo il mio leonardo... ... |
10-09-2003 15:10 |
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AlphaGamma |
.piano ma pieni.

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Lette queste schifezze mi tengo il mio leonardo... 
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10-09-2003 15:10 |
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korn |
[QUOTE][i]Originally posted by AlphaGamma [/i]
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10-09-2003 15:15 |
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Flyzone |
[QUOTE][i]Originally posted by korn [/i]
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10-09-2003 19:30 |
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Flyzone |
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Originally posted by korn
forse c'è una soglia di tolleranza per il SO2..
Ed immagino che sia stata suggerita da Bush e compagnia bella, quelli che non vengono mai alle riunioni nazionali sull'ambiente, giusto?
Quand'è che inventano una bella bomba atoinquinante da sparare sopra alla testa a quella gente?
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10-09-2003 19:30 |
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quavo |
[QUOTE][i]Originally posted by Flyzone [/i]
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10-09-2003 19:50 |
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quavo |
- Mean Bone -

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Originally posted by Flyzone
Quand'è che inventano una bella bomba atoinquinante da sparare sopra alla testa a quella gente?
è già stata inventata ma ce l'hanno loro..
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Quavo
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10-09-2003 19:50 |
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lorenzo |
[QUOTE][B]In via sperimentale per 30 giorni (cioè ... |
23-10-2003 15:21 |
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lorenzo |
...ma anche no.

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In via sperimentale per 30 giorni (cioè fino al 30 novembre), saranno esclusi da questo provvedimento gli autoveicoli non catalizzati con a bordo almeno 3 persone (car pooling).
(News Lombardia 17-10-03)
Già mi vedo il tipo che gira coi manichini dei crash test sui sedili...
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"È tutta merda..." - clod81
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23-10-2003 15:21 |
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AlphaGamma |
Va bene 2 persone in scooter? ... |
24-10-2003 00:35 |
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AlphaGamma |
.piano ma pieni.

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Va bene 2 persone in scooter?
Cmq per quello che mi costa catalizzarlo o cambiarlo, preferisco rischiarmi la multa...
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24-10-2003 00:35 |
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