Viry

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Originally posted by attila
i bus non sono in ritardo perche' ci sono troppe auto, se vai in venezian, li vicino a circa 30 metri trovi il capolinea della 61(largo murani), con la 61 parcheggiata gia in ritardo di un buon 10 minuti e l`autista al bar che legge la repubblica o beve il caffe`, non e' il traffico e' la poca voglia di lavorare

oddio, ci mancava la fiera del luogo comune

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yoruno

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Originally posted by Viry
Vero, ma li sei gia' fuori dalla zona in cui paghi.

Azz, mi hai fregato, non ci avevo pensato... però l'inquinamento a Milano ci arriva lo stesso

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"Voi che tingete i mari del colore dello zinco, che tramutate i boschi in gialli deserti, i venti in fumi di polveri da sparo e che bruciate i cieli. Voi che volete ripetere i malvagi atti della sconsiderata Lilith, che fu la prima moglie di Adamo e poi la sposa del Diavolo. Voi che volete ripetere la ribellione scatenata da Lucifero, del mondo celeste il più splendente. Voi! Ascoltate l'afflizione della sottospecie alata che vola alta nel cielo." [Angel Sanctuary]
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Moffone

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Originally posted by Viry
In realta' si paga solo negli orari lavorativi. Dalle 17 in poi no. Quindi i residenti dovrebbero pagare solo per circolare con mezzi propri in orari in cui gia' adesso le zone centrali di Milano sono ben servite dai mezzi pubblici....

Su questo pure io ho delle perplessita'.

Su che basi fai queste ultime due affermazioni?

Piccola premesse: Io sono nato e cresciuto a Milano, mi posso reputare Milanese al 80% (il 20% che manca è di mia madre che è di Genova)


Sull'inquinamento:
Mi spiegate perchè il problema inquinamento viene fuori solo dal 15 ottobre al 15 aprile?
Perchè le domeniche a piedi vengono fatte solo dal 15 ottobre al 15 aprile? e non magari anche a giugno e luglio?
Forse perchè l'inquinamento viene causato da qualcos'altro invece che dalle sole auto


Sul traffico:
Mettere il ticket solo per la parte della città all'interno della Circovallaz vuol dire congestionare ancora di più le parti all'esterno di quella zona. Faccio un esempio: se il "casello" fosse messo in Piazza Piola tutta la zona all'esterno, quindi piazza leo, via celoria, via bassini, via pacini, via rombon già ora incasinate, a causa dell'università e della tangenziale diverrebero allucinanti, le auto sarebbero parcheggiate in 5^ fila. Per andare a prendere il pane bisognerrebbe uscire con la muta e la maschera antigas!

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Last edited by Moffone on 03-11-2006 at 13:38

korn

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Meno male che le nostre auto di famiglia rientrano nella classe 2
Almeno per ora

Poi per carità, in centro in auto preferisco non andare: troppo casino per parcheggiare. Se riducendo il traffico i mezzi viaggeranno meglio, ben venga.

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Moffone

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Originally posted by KarmaKOMA
diciamo che qualcuno l'ha votata...e c'è poco da lamentarsi...
Il popolo milanese è così...prima vota e poi si lamenta.

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Originally posted by Moffone
Sull'inquinamento:
Mi spiegate perchè il problema inquinamento viene fuori solo dal 15 ottobre al 15 aprile?
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yoruno

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Originally posted by korn
Meno male che le nostre auto di famiglia rientrano nella classe 2

Attento che anche la classe II pagherà quando il provvedimento sarà a regime (ottobre '07)...

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Originally posted by Terrytop
perche' d'inverno oltre alle macchine devi considerare anche l'inquinamento prodotto dalle caldaie
e oltretutto, d'estate ci sono molte meno macchine in circolazione

per cui la gente respira merda tutto l'anno pero' solo d'inverno evidentemente raggiunge livelli tali per cui si puo' stare un giorno senza auto

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Last edited by Moffone on 03-11-2006 at 15:06

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sappiamo tutti benissimo quali sono le "operazioni" da fare per diminuire il tasso di inquinamento.purtroppo noi possiamo stare qui a parlare ore e ore ma non abbiamo alcun potere in merito.
mi auguro che questa "tassazione" serva per migliorare tutta la situazione e non solo per arricchire le casse di atm e co.

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Il fumo: uccide, invecchia la pelle, provoca tumori mortali ai polmoni
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Bill Gates ha dichiarato: "Ai miei figli è concesso usare il pc al massimo 45 minuti al giorno!" Facendo 2 calcoli: 15 minuti per caricare il SO, 5 minuti per aggiornare l'antivirus, 15 minuti a smadonnare a causa di un errore di sistema, 9,59 minuti per spegnere tutto e 1 secondo per far volare il pc fuori dalla finestra!!!

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Originally posted by ENIGMA84
sappiamo tutti benissimo quali sono le "operazioni" da fare per diminuire il tasso di inquinamento.purtroppo noi possiamo stare qui a parlare ore e ore ma non abbiamo alcun potere in merito.
mi auguro che questa "tassazione" serva per migliorare tutta la situazione e non solo per arricchire le casse di atm e co.

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Originally posted by Moffone
aaahhhh la colpa è delle caldaie... e allora mi spieghi perchè solo io penso che invece di mettere un ticket sulla circolazione dovrebbero mettere incetivi (anzi obbligare) per cambiare le caldaie dei condomi, passando a metodi più puliti.
Cmq d'estate non mi sembra circolino meno auto, il traffico beno o male è sempre quello (escludi 2 settimane a cavallo di ferragosto) Prova a metterti all'incrocio tra viale zara e viale marche poi mi racconti che giorno dell'anno non c'è coda???

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In ogni caso ormai non sono tantissime le euro 0 e 1... secondo me non cambierà un gran che, anche perchè quelli che ora entrano in parte continueranno ad entrare pagando, in parte facendo gli gnorri e in piccola parte rinunceranno.

Con il risultato che lo smog rimarrà grosso modo lo stesso e le tasche di ATM/Comune ingrasseranno.

In fondo se si fanno 4 conti se uno deve pagare per fare l'abbonamento paga il ticket e viene in macchina...

Alf

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Originally posted by Terrytop
per come la vedo io, ogni singolo intervento non conta un cazzo
solamente parecchie cose messe assieme possono incidere realmente sulla qualita' dell'aria

se pero' ogni volta che si inizia,che sia il ticket per la auto o le domeniche a piedi, c'e' sempre qualcuno che salta su dicendo che non serve a nulla e si oppone alla cosa non si arrivera' mai da nessuna parte

riassumento: il ticket d'ingresso risolve l'inquinamento a milano? no, pero' e' un minimo passo avanti, sinceramente non vedo perche' criticarlo

In parte e' giusto ma in parte e' vero anche cio' che dice Moffone riguardo le caldaie.
Sarebbe il caso di incentivare i cambi: ci sono caldaie che sono cosi da decenni e che inquinano molto piu' di un sacco di auto.
Ovviamente mentre puoi limitare l'uso delle auto e' un po' difficile limitare l'uso delle caldaie
Pero' in effetti gli incentivi avrebbero senso.

Il potenziamento dei mezzi pubblici pero' secondo me dovrebbe essere fatto PRIMA di limitare la circolazione della auto.

Spesso negli orari di punta i mezzi oltre a essere un po' in ritardo sono pieni zeppi di gente, non parliamo di quando piove...

Il problema non e' solo il traffico ma anche il numero di mezzi pubblici a disposizione e la lora obsolescenza.
Pubblicizzano i 70 anni dell'azienda solo che alcuni mezzi hanno quella eta' temo

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Last edited by korn on 03-11-2006 at 19:19

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Originally posted by korn

Prima o poi ci obbligheranno ad installare il filtro antiparticolato nel culo con tassa regionale di omologazione, in fin dei conti qualcuno disse che le scorregge inquinano.

Oppure si useranno per alimentare auto e caldaie.
Conosco gente che potrebbe farci tranquillamente il giro del mondo

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