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Morti sulle strade: giusto fare pubblicità shock?
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Alf
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Originally posted by Serpico
a quale campagna di toscani ti riferisci? non me le ricordo.... so che molte mi piacevano dibestia però qui il concetto è che il governo anzichè utilizzare queste foto ed attaccarsi a queste cose per far evitare gli incidenti (o smettere di fumare, tanto la maggior parte della gente le ignora bellamente) dovrebbe fare rispettare le leggi stradali in modo civile, punto e basta.
invece, come hai detto tu, pensano solo a fare soldi: che senso ha mettere il limite di TRENTA all'ora (la macchina non si muove) e l'autovelox lì vicino quando poi in autostrada vedo gente che come minimo va a 160 e non c'è nessuno ad occuparsene?


Beh non si tratta solo di "punire" la gente.
Da che mondo e' mondo non e' mai servito a risolvere totalmente le cose.
Ci vorrebbe' anche un educazione di fondo.
L'automobilista non dovrebbe guidare "bene" per paura di pagare la multa, ma perche' sa che e' pericoloso fare il pazzo in auto.
Difficile e' capire come farlo in modo efficiente.
Poi come dici tu .. spesso ci sono motivi economici legati a certe scelte ... :roll:

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quindi la gente va a 160 in autostrada perche' non e' adeguatamente controllata e sorvegliata..? sticazzi, io pensavo fosse per mancanza di intelligenza, o volendo senso civico o responsabilita', poi la semantica non e' importante ...

secondo me il problema sta in ognuno di noi, prima ancora che nelle autorita'
sarebbe come incolpare il governo perche' io mi metto a fumare e poi mi prendo il cancro
opps mi sa che in effetti e' gia' stato fatto ... vabeh ...

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Dal Corriere:

06 set 14:59 Incidenti stradali: 48 morti nel week end


ROMA - Quarantotto persone sono morte in 41 incidenti sulla strada nel week end appena concluso. Secondo i dati diffusi da polizia e carabinieri il numero delle vittime registrato e' stato superiore sia a quello del fine settimana scorso (41 morti in 32 sinistri) che a quello dello stesso periodo nello scorso anno (38 vittime in 34 incidenti) e del 2002 (33 morti in 32 incidenti). (Agr)


Questo per far vedere come sono migliorate le cose con la patente a punti :pensa:

Edito il messaggio di prima:

Farei la patente su 3 esami:

Prova scritta
Prova su strada
Prova di guida sicura

Con, durante i corsi, una visitina negli ospedali o negli obitori per far vedere come si finisce in seguito ad un incidente

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Originally posted by Viry
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ci vorrebbe piu' controllo. Se sai che se superi un limite ragionevole in autostrada ti fanno la foto e ti mandano a casa una multa salasso, di certo vai piano.


Da quel che mi ricordo gli autovelox non sono un metodo punitivo ma un metodo preventivo.

Per questo motivo quelli fissi DEVONO essere denunciati dal prefetto pena l'irregolarita' della multa (cosi' mi ricordo).

Il piccolo svantaggio e che subito si sa dove stanno gli autovelox ...

E ovviamente cosa fanno spesso gli automobilisti ... ??

Non so voi .. ma spesso mi e' capitato di essere in macchina con gente che decellerava perche' sapeva esserci nei pressi un autovelox ... e poi accellerare quando la strada era "libera".

Dovremmo arrivare a metterne uno ogni 1 metro ;)

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Originally posted by Viry
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ci vorrebbe piu' controllo. Se sai che se superi un limite ragionevole in autostrada ti fanno la foto e ti mandano a casa una multa salasso, di certo vai piano.


Tutti lo sanno e tutti, o quasi, li superano. Non è una questione di limiti, è una questione di coscienza propria.

Io posso andare anche a 70 in una strada con limite a 50, e stare molto più attento di uno che va a 49,9, se questo sta parlando tenendo il telefonino in un orecchio con una mano e sta toccando le cosce alla figa di turno con l'altra...

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Originally posted by Pegasus83
Io posso andare anche a 70 in una strada con limite a 50, e stare molto più attento di uno che va a 49,9, se questo sta parlando tenendo il telefonino in un orecchio con una mano e sta toccando le cosce alla figa di turno con l'altra...

ti posso chiedere con quale criterio ti senti di poter dire una cosa del genere..?
non per mettere in dubbio le tue abilita' di pilota, solo per sapere ...

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Originally posted by Alf
Ci vorrebbe' anche un educazione di fondo.
L'automobilista non dovrebbe guidare "bene" per paura di pagare la multa, ma perche' sa che e' pericoloso fare il pazzo in auto.


Bravo :approved:

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Originally posted by Alf
Non so voi .. ma spesso mi e' capitato di essere in macchina con gente che decellerava perche' sapeva esserci nei pressi un autovelox ... e poi accellerare quando la strada era "libera".

Dovremmo arrivare a metterne uno ogni 1 metro ;)

il problema e' che gli autovelox usati come mero metodo punitivo hanno ormai inculcato la mentalita' del qui vado piano perche' senno' mi multano, a discapito del vado piano perche' in effetti devo farlo e cosi' non ammazzo nessuno
e cosi' niente autovelox e niente sbirri in vista = interpretazione personale del codice della strada

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Originally posted by Pegasus83
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06 set 14:59 Incidenti stradali: 48 morti nel week end


ROMA - Quarantotto persone sono morte in 41 incidenti sulla strada nel week end appena concluso. Secondo i dati diffusi da polizia e carabinieri il numero delle vittime registrato e' stato superiore sia a quello del fine settimana scorso (41 morti in 32 sinistri) che a quello dello stesso periodo nello scorso anno (38 vittime in 34 incidenti) e del 2002 (33 morti in 32 incidenti). (Agr)


Questo per far vedere come sono migliorate le cose con la patente a punti :pensa:

Edito il messaggio di prima:

Farei la patente su 3 esami:

Prova scritta
Prova su strada
Prova di guida sicura

Con, durante i corsi, una visitina negli ospedali o negli obitori per far vedere come si finisce in seguito ad un incidente


Mia personale opinione ...
In teoria e' una buona cosa il discorso dell'esame su strada sicura ...
Ma ... senti tu quante volte hai studiato come un pazzo prima di un esame a scuola ?
E se poi lo hai passato per caso sei diventato dopo il migliore studente della scuola ?
O semplicemente ti sei impegnato a bestia solo per l'esame ? ;)

O la cosa viene inculcata da sempre ... tu cresci con questo "valore" ... non mi piace chiamarlo cosi' ...oppure mettere un esame di sicurezza per darti la pantente serve a poco.
Tranne che a dimostrare che quel giorno hai guidato "bene"

Per quanto riguarda il giro in ospedali e obitori ...
Boh secondo me serve fino a un certo punto ...
Sono convinto che se il cervello non associa direttamente un incidente a l'effetto a cui puo' portare non rimane impressa molto la cosa...
Ormai viviamo in un mondo in cui gli "orrori" sono quotidiani ...
Vederli a pezzi .. senza che restino bene impresse le cause-effetto ... non crea l'effetto desiderato ... cosi la penso io ...

Mi ha colpito molto di piu' vedere un incidente dal vero (e mi sono evitato di dare un occhio al tipo in autoambulanza che si e' beccato il pezzo di gardreil nello sterno) che leggere 2000 statistiche di incidenti ... :shock:

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ti posso chiedere con quale criterio ti senti di poter dire una cosa del genere..?
non per mettere in dubbio le tue abilita' di pilota, solo per sapere ...


Per carità mi piace guidare ma non mi sento un pilota per niente, ma a volte credo che non sia sufficiente essere dentro ai limiti di velocità per esser sicuro di non essere di pericolo per sè e per gli altri. Rientro molte volte la sera tarda da pavia e sulla pavese trovo molta gente che guida ubriaca davanti a me....che è sì sotto il limite di 70 in statale, ma viaggia più sulla corsia opposta che sulla propria....

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Originally posted by Pegasus83
Per carità mi piace guidare ma non mi sento un pilota per niente, ma a volte credo che non sia sufficiente essere dentro ai limiti di velocità per esser sicuro di non essere di pericolo per sè e per gli altri. Rientro molte volte la sera tarda da pavia e sulla pavese trovo molta gente che guida ubriaca davanti a me....che è sì sotto il limite di 70 in statale, ma viaggia più sulla corsia opposta che sulla propria....

fin qui siamo daccordo, ovviamente i limiti di velocita' non sono tutto e in molti casi sono decisamente discutibili
probabilmente avevo semplicemente frainteso quel che dicevi prima, tutto qui

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Originally posted by Alf
O la cosa viene inculcata da sempre ... tu cresci con questo "valore" ... non mi piace chiamarlo cosi' ...oppure mettere un esame di sicurezza per darti la pantente serve a poco.
Tranne che a dimostrare che quel giorno hai guidato "bene"



purtroppo noi non possiamo sapere quello che frulla in testa agli altri, l'unica cosa che possiamo fare è cercare di prevenire in ogni modo quello che può succedere......il test di guida sicura, sebbene possa essere utilizzato così come i vecchi esami scolastici, è sempre una cosa in più.....

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Esatto ... il mio "dovremmo metterne uno ogni metro" era ironico.
Prima di tutto e' impossibile , secondo rende il tutto una punizione e non risolve il vero problema: la guida pericolosa che la gente ha.

Di sicuro Pega ha ragione ... puoi essere piu' attento a 70 su 50 piuttosto di uno a 49 ma distrattissimo.
Non vuol dire che sei attento .. ovviamente ...
Credo volesse dire che non e' solo un problema di velocita' ma di "educazione automobilistica"

Velocita' moderata, non fare mille cose mentre guidi distraendoti, non guidare sbronzo.

Un sacco di cose messe assieme ma ci si dovrebbe autoregolare. :D

Cmq stiamo dicendo le stesse cose ... :lol:
piu' e piu volte ...

Ora sono curioso di vedere se e come faranno questi "spot"

Come quelli sul fumo la droga e l'aids !?

Ama te stesso per combattere l'aids ?
I tizi che simulano il farsi usando la roulette russa !? .. O_o;;

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06-09-2004 15:29
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drakend
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Io mi chiedo una cosa: che fanno a fare le macchine che vanno a 250 km/h se il limite sull'autostrada è 130 km/h?

06-09-2004 15:30
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purtroppo noi non possiamo sapere quello che frulla in testa agli altri, l'unica cosa che possiamo fare è cercare di prevenire in ogni modo quello che può succedere......il test di guida sicura, sebbene possa essere utilizzato così come i vecchi esami scolastici, è sempre una cosa in più.....

sara', pero' io la vedo un po' come alf ... alla fine qualsiasi persona riesce a guidar bene per un test, per poi tornar a fare il coglione per strada
anzi probabilmente tanto piu' la trafila per avere la patente si allunga e tanto piu' cresce la voglia di far qualche cagata una volta che si hanno le chiavi in mano

sinceramente un interrogativo che mi pongo spesso pensando al problema delle morti sulle strade e': se il limite di velocita' sulle autostrade che, perdonate se sbaglio, dovrebbero essere le strade con i limiti piu' alti, e' di 130km/h perche' vengono vendute e prodotte auto che superano, in alcuni casi di molto, i 200km/h ..? non ho ancora trovato una risposta convincente ...

pero' non pensante che un buon modo per evitare di avere gente a 160 in autostrada sarebbe quello di non avere macchine che raggiungono tale velocita' ?

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