 | |
Il progetto dsy.it è l'unofficial support site dei corsi di laurea del Dipartimento di Scienze dell'Informazione e del Dipartimento di Informatica e Comunicazione della Statale di Milano. E' un servizio degli studenti per gli studenti, curato in modo no-profit da un gruppo di essi. I nostri servizi comprendono aree di discussione per ogni Corso di Laurea, un'area download per lo scambio file, una raccolta di link e un motore di ricerca, il supporto agli studenti lavoratori, il forum hosting per Professori e studenti, i blog, e molto altro...
In questa sezione è indicizzato in textonly il contenuto del nostro forum |
[Alitalia]La Francia ci ha inculè
Clicca QUI per vedere il messaggio nel forum |
| Drake83 |
| bha personalmente a me non fotte un cazzo se un marchio italiano lo compra uno "straniero". A me, come dici tu, interessa piuttosto che sia gente con i coglioni! |
| marcolino85 |
| già almeno le cose funzioneranno! l'unica tesi sostenuta vedendo in giro forum vari su sto argomento e che potrebbe avverarsi riguarda il fatto che useranno certe tratte tipicamente nostre per scaricare un po di gente da air france a noi e anche per tratte interne loro ... |
| korn |
Ma che se la tengano pure!!!!!!!
Sai che affare poi :cannabis: |
| Serpico |
| nell'accordo è previsto lo scambio con carla bruni? |
| Alf |
Originally posted by Serpico
nell'accordo è previsto lo scambio con carla bruni?
Mi sa di no...
Comunque li porta davvero bene i suoi 40 anni (domenica). |
| Kazza |
Com'è che in quasi tutti i thread si finisce a parlare di patata?! :asd:
k |
| Simbios |
| La Bruni è una gran bella patatona.Ci han fregato pure la Bellucci sti' puzza sotto ar naso!!! |
| Serpico |
Originally posted by Kazza
Com'è che in quasi tutti i thread si finisce a parlare di patata?! :asd:
k
non saprei. forse è perchè in fondo tutto il mondo gira attorno a quel particolare ortaggio :D |
| rinoceronte85 |
cazzo, ora che succede? malpensa diverrà un aereoporto di second'ordine... i francesi sicuramente useranno parigi come snodo principale, e a malpensa rimarranno solo 3 tratte intercontinentali su.. 15 o 16 che ha ora.
tra l'altro chiaramente il turismo internazionale verrà dirottato sugli aereoporti francesi (per costi e tratte) con gravi ripercussioni sulla nostra economia...
Se davamo in mano tutto a ryanair avrebbe quintiplicato il traffico, utilizzando malpensa come aereoporto di punta per l'europa centrale... per le piccole tratte orio e linate sono più comodi, e visto che malpensa l'abbiamo pagata tutti.... |
| KarmaKOMA |
finalmente taglieranno...era ora...meno voli alitalia più voli low cost=mercato libero...e morisse pure il patron di air one.
Sempre che bazoli non ci metta del suo... |
| rinoceronte85 |
Originally posted by KarmaKOMA
finalmente taglieranno...era ora...meno voli alitalia più voli low cost=mercato libero...e morisse pure il patron di air one.
Sempre che bazoli non ci metta del suo...
si ma cmq le tratte internazionali vengono tagliate, e visto che il futuro dei lowcost è quello... per non parlare del fatto che cmq molte tratte importanti per l'europa centrale saranno spostate per parigi (conseguenze sul sistema commerciale del nord) e malpensa sarà usata come punto di passaggio per le merci di tratte francesi... insomma io non capisco, dobbiamo fare il mega super iper expo 2015 e ci vendiamo alitalia e ammazziamo malpensa a livello internazionale? io non capisco perchè ci sia da 1 anno a questa parte una contnua politica anti-nord |
| bat-erika |
Originally posted by Serpico
non saprei. forse è perchè in fondo tutto il mondo gira attorno a quel particolare ortaggio :D
Non è un ortaggio... è un tubero... :roll: |
| rinoceronte85 |
Originally posted by Viry
Pero', almeno secondo wikipedia, il tubero E' un ortaggio:
http://it.wikipedia.org/wiki/Ortaggi
miii e meno male che sei donna.. per avere informazioni sulla patata cerchi su wikipedia :D |
| KarmaKOMA |
Originally posted by rinoceronte85
miii e meno male che sei donna.. per avere informazioni sulla patata cerchi su wikipedia :D
...ma l'unico frutto dell'amor è la bananaaaaaaaa è la bananaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
 |
| Simbios |
Originally posted by rinoceronte85
si ma cmq le tratte internazionali vengono tagliate, e visto che il futuro dei lowcost è quello... per non parlare del fatto che cmq molte tratte importanti per l'europa centrale saranno spostate per parigi (conseguenze sul sistema commerciale del nord) e malpensa sarà usata come punto di passaggio per le merci di tratte francesi... insomma io non capisco, dobbiamo fare il mega super iper expo 2015 e ci vendiamo alitalia e ammazziamo malpensa a livello internazionale? io non capisco perchè ci sia da 1 anno a questa parte una contnua politica anti-nord
ok.ma quindi come fai a risolvere la soluzione?
Air France è l'unica soluzione credibile.
Converrai con me che l'offerta di Airone non è neanche da prendere in considerazione. |
| rinoceronte85 |
beh le cose sono chiare, se dobbiamo vendere ad air-france, come prima cosa dovremmo avere garanzie scritte su:
- personale
- rotte
- utilizzo maggiori aereoporti
- strategie di risollevamento
- tipo di rapporto (saremmo subalterni? inglobati? ci chiameremmo alifrancia?)
Io personalmente non avrei venduto. Avrei chiuso.
Gia avrei chiuso per un giorno, licenziato completamente tutto il CDA, i dirigenti, i funzionari, i pubblicitari, gli economisti.. insommaavrei tenuto solo i lavoratori dipendenti : tutti i dipendenti di terra, le hostes, gli stuart, i manovratori di terra, le torri di controllo, uomini radar ecc...
Anche i piloti sarebbero stati licenziati (prendono 4 volte lo stipendio di qualsiasi pilota straniero... perchè?) tanto troverebbero posto il giorno dopo in un'altra compagnia.
A questo punto, dopo aver mandato a casa tutta la fetta di torta che guadagna cifre astronomiche e che ha obiettivamente sbagliato il suo lavoro (sono loro che hanno causato il tracollo di alitalia, guadagnando cifre esorbitanti e risquotendo cifre a 9 zeri come bonus uscita se venivano licenziati.... perchè si premia chi sbaglia??) riaprirei ricostruendo una nuova dirigenza, nuovi uffici e rendendo la compagnia privatizzata ma partecipe di una grossa alleanza, come l'alleanza globale Oneworld (correggetemi, ma Iberia era messa come alitalia e ha fatto una cosa simile).
Magari che ne so, la chiamerei AirItalia (che fantasia) |
| Simbios |
| e i debiti chi li paga ? :D |
| IronGino |
Originally posted by bat-erika
Non è un ortaggio... è un tubero... :roll:
basta ti prego, i maestri ci sono a scuola |
| rinoceronte85 |
Originally posted by Simbios
e i debiti chi li paga ? :D
quelli della fiat chi li ha pagati? |
| Simbios |
Originally posted by rinoceronte85
quelli della fiat chi li ha pagati?
e ti è sembrata una buona soluzione? |
| KarmaKOMA |
Originally posted by rinoceronte85
quelli della fiat chi li ha pagati?
I Maligni direbbero "GLi americani" come clausola rescissoria...:D...
Sta di fatto che FIAT quest'anno ha ripreso a ridistribuire dividendi, che se hai un buco in genere non fai...
Vabbè è un dare e ricevere. Fondamentalmente quando sento queste cose:
"Secondo Corrado Passera dare Alitalia ai francesi significa buttarla via.
Mi astengo dal fare commenti, richiamando la criticità della situazione aziendale. Sorprende semmai perché tanto interesse delle banche sia maturato soltanto negli ultimi mesi. Prima dove stavano?"
Mi astengo dall'essere Italiano. Ve lo dico sinceramente, visto che la storia insegna:
http://it.wikipedia.org/wiki/Swissair
Se resta in mano TOTO, i debiti raddoppiano e la qualità scema ulteriormente, quindi Viva La France!
ecco poi come si traduce la qualità:
:(:(:(:(:( |
| KarmaKOMA |
ma vuoi vedere che...
PADOA-SCHIOPPA, OK TRATTATIVA CON AIR FRANCE
"Ho espresso orientamento favorevole perché l'Alitalia avvii una trattativa in esclusiva con Air France-Klm". Lo ha detto il ministro dell'Economia, Tommaso Padoa-Schioppa, informando di averne parlato in consiglio dei ministri e annunciando un comunicato del suo dicastero.
Fonte ANSA |
|
|
|
|
