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cato |
Mi sto guardando in giro per cambiare macchina, e tutti mi offrono l'impianto gpl "gratis".
oltre al non poter parcheggiare nei garage coperti ci sono altri svantaggi dal punto di vista bollo/assicurazione/manutenzione/tagliandi/etc.
visto che comunque sono sempre impianti piccoli (di quelli che entrano nel vano della ruota di scorta) ero anche attirato... |
grisa |
quasi tutte le macchine che escono con l'impianto gpl/metano oggi,rispettano la direttiva europea del 2001,perciò possono essere parcheggiate anche in garage coperti,anche io ero all'inizio orientato per una Citroen C3 con impianto a metano,ma me l'hanno vivamente sconsigliata perchè se devi fare molta strada,il gpl non è il max! |
cato |
in che senso non è il massimo? |
Drake83 |
il discorso è che il gpl fa perdere un po di potenza al motore xkè credo che abbia meno ottani. Cmq io ho il gpl sin dalla sierra e conviene decisamente : puoi andare quando gli altri non possono e costa la metà (si può fare una tessera per avere altri sconti mi pare del 10 %) |
marcolino85 |
ma sbaglio o sotto le euro 3 non si può girare col metano? io ho una dedra con metano e nn potrei girare (solo in lombardia!) qlcn mi conferma o è solo voci che girano? |
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