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[MOTORI][VIDEO] Stabilità 206, per il Pega...
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| Mifune |
Mannaggia Pega non togliere mai l'ESP, il retrotreno è piuttosto instabile!!!!
VIDEO |
| IuZein |
Mamma mia...
io ho una 206...
perché ho visto il filmato???!!!
prometto che andrò più piano!! :( |
| Mifune |
Originally posted by IuZein
Mamma mia...
io ho una 206...
perché ho visto il filmato???!!!
prometto che andrò più piano!! :(
quando 4 ruote rovo la 206 lo disse, è per questo che sulle ultime (Xs line) viene montato l'esp di serie...sulle cc il difetto è ancora piu evidente, anche esse ora montano l'esp di serie. |
| IuZein |
Originally posted by Mifune
quando 4 ruote rovo la 206 lo disse, è per questo che sulle ultime (Xs line) viene montato l'esp di serie...sulle cc il difetto è ancora piu evidente, anche esse ora montano l'esp di serie.
io ho una XT 1360 benzina 5 porte presa ~3anni fa
però mi sembra molto stabile... è perché non vado abbastanza forte? |
| nous |
| Ah, come sono contento di avere un'Alfa.. |
| Mifune |
Originally posted by nous
Ah, come sono contento di avere un'Alfa..
come sono contento di avere una mini....:D :D |
| nous |
| Il tuo problema è che ti accontenti di poco ;) |
| Mifune |
Originally posted by nous
Il tuo problema è che ti accontenti di poco ;)
mm :shock: guarda prima di comperare una mini ero indeciso anche su una 147 1.9 jtd disctintive...che con 21 euro portavo a casa.dopo averle provate entrambe mi son buttato su mini bmw.... :D :D :D per lo stesso prezzo ;) |
| Pegasus83 |
bah....ho rivisto il video una ventina di volte.....
Dunque...io anche senza ESP non ho nessun problema a prendere curve veloci...secondo me può anche essere una questione di assetto e di morbidezza delle molle...dal video non si capisce esattamente che versione di 206 sia, però se appena entra in curva gli parte di culo o è troppo morbida di sospensioni o cmq ha preso la curva troppo veloce (come mi sembra per una macchina con assetto da strada e non da pista)...
Cmq sia, dopo questo video cercherò di far ritoccare l'assetto sulla mia, facendola abbassare e irrigidire un pelo ;)
Credo cmq che cercando in giro si possano trovare cose simili anche per altre auto.. |
| IuZein |
Originally posted by Mifune
mm :shock: guarda prima di comperare una mini ero indeciso anche su una 147 1.9 jtd disctintive...che con 21 euro portavo a casa.dopo averle provate entrambe mi son buttato su mini bmw.... :D :D :D per lo stesso prezzo ;)
21 euro è un ottimo prezzo.. :D :D :D
dove l'hai presa?
La voglio anch'io...
:D :D :D :D :D :D :D |
| Mifune |
Originally posted by IuZein
21 euro è un ottimo prezzo.. :D :D :D
dove l'hai presa?
La voglio anch'io...
:D :D :D :D :D :D :D
Off-Topic:
Mini milano, in pratica alla BMW italia, di listino la cooper costa 18.800 piu gli optional sono arrivato a 21... |
| IuZein |
Off-Topic:
Originally posted by Mifune
Off-Topic:
Mini milano, in pratica alla BMW italia, di listino la cooper costa 18.800 piu gli optional sono arrivato a 21...
:(
La mia era una battuta...
21 euro.. non 21 mila.. :(
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| Mifune |
Originally posted by Pegasus83
bah....ho rivisto il video una ventina di volte.....
Dunque...io anche senza ESP non ho nessun problema a prendere curve veloci...secondo me può anche essere una questione di assetto e di morbidezza delle molle...dal video non si capisce esattamente che versione di 206 sia, però se appena entra in curva gli parte di culo o è troppo morbida di sospensioni o cmq ha preso la curva troppo veloce (come mi sembra per una macchina con assetto da strada e non da pista)...
Cmq sia, dopo questo video cercherò di far ritoccare l'assetto sulla mia, facendola abbassare e irrigidire un pelo ;)
Credo cmq che cercando in giro si possano trovare cose simili anche per altre auto..
sulla mini ho l'assetto sportivo, non c'è che dire e incollata alla strada, amus e topgear quando l'hanno provata hanno detto che ha un comportamento stradale fantastico, pero ci sono dei contro:
Maggior usura delle gomme
Senti tutte le buche in maniera impressionante
il pave è un nemico
minor confort...
pero hai una maggiore sicurezza |
| Pegasus83 |
| Beh, considerate che le vostre 147 e mini costano quasi 8.000 euro in più della mia....qualcosa in più a livello generale devono averlo per forza! |
| joker402 |
Originally posted by Mifune
Mannaggia Pega non togliere mai l'ESP, il retrotreno è piuttosto instabile!!!!
insomma... non si può prendere una curva a quella velocità, anche se era una curva infame...
E per poco non centrava quelli in motorino :shock: |
| Mifune |
Originally posted by joker402
E per poco non centrava quelli in motorino :shock:
gia... meno male se no... |
| angelko |
| sinceramente guardando il filmato mi sembra abbastanza incapace colui che guidava... non può prendere una curva a quella velocità, ma poi era anche abbastanza incapace nel controllare la sbandata... :roll: |
| Pegasus83 |
Originally posted by angelko
sinceramente guardando il filmato mi sembra abbastanza incapace colui che guidava... non può prendere una curva a quella velocità, ma poi era anche abbastanza incapace nel controllare la sbandata... :roll:
Non ha dato un minimo di controsterzo se non alla fine, quando ormai l'aveva persa... |
| Mifune |
Originally posted by Pegasus83
Non ha dato un minimo di controsterzo se non alla fine, quando ormai l'aveva persa...
ma quando ti parte il culo....in quel modo a meno di non avere un assetto da corsa... e difficilissimo riprenderla |
| Pegasus83 |
Originally posted by Mifune
ma quando ti parte il culo....in quel modo a meno di non avere un assetto da corsa... e difficilissimo riprenderla
vabbè ma almeno tentare non nuoce...all'inizio ha solo frenato senza sterzare un minimo....magari si salvava.... |
| Giz |
Che scrausissimo guidatore, se c'ero io su quella 206 tiravo un freno a mano che cappottavo e poi dentro la seconda in controsterzo ed ero gia' sul tiro verso destra...
Peccato che io ho una 500 sporting (nera, non gialla!!) e queste cose non posso farle (ne faccio di peggio...)
Hoi |
| angelko |
Originally posted by Pegasus83
Non ha dato un minimo di controsterzo se non alla fine, quando ormai l'aveva persa...
esatto! almeno controsterzando probabilmente non impattava in quel modo di muso! |
| Pegasus83 |
Ad ogni modo non voglio difendere a spada tratta la stabilità della 206, ho letto anch'io su internet che ci sono stati problemi che hanno richiesto l'inserimento dell'esp di serie.
Tuttavia, l'incidente del video si poteva, imho, evitare. O andando semplicemente pià piano, o tentando una controsterzata all'inizio della sbandata e non a 1 metro dal muro. |
| ale82info |
| la 206 è stabile... se guardate non si imbarca... è il pilota che è stato un incapace! cmq x poter fare una curva a quella velocità con quella guida oscena è necessario almeno un assetto + sportivo! |
| Pegasus83 |
Originally posted by ale82info
la 206 è stabile... se guardate non si imbarca... è il pilota che è stato un incapace! cmq x poter fare una curva a quella velocità con quella guida oscena è necessario almeno un assetto + sportivo!
se noti è molto alta da terra....non puoi fare una curva così senza rischiare... |
| Mifune |
Originally posted by ale82info
la 206 è stabile...
scusa ma le riviste del settore italiane francesi e inglesi che leggo regolarmente dicono il contrario!!! hanno aggiunto L'ESP per ovviare al retrotreno molto ballerino...
quella curva non era pericolosissima....ce dadire che probabilmenteha influito il fondo stradale nn perfetto, le gomme consumate, ammortizzatori scarichi, ma con la mini ho fatto molto molto di peggio e nn e manco entrato L'asc+t |
| Mifune |
Originally posted by Pegasus83
se noti è molto alta da terra....non puoi fare una curva così senza rischiare...
Off-Topic:
taglia taglia |
| Pegasus83 |
Originally posted by Mifune
Off-Topic:
taglia taglia
Taglierò ;) |
| teovt |
Dunque: appurato il fatto che la 206 gti abbia un retrotreno molto soggetto al sovrasterzo, la sequenza del filmato si sarebbe verificata con molte altre auto..
1) Già nel primo curvone veloce (con raggio molto maggiore rispetto alla curva in cui l'auto è andata in testacoda) si sentivano stridere le gomme, pertanto la velocità era eccessiva già in quel punto
2) Arrivato alla fatidica S, più stretta, l'auto ha cominciato a partire di retrotreno (la velocità era veramente esagerata)
3) Il "pilota" spaventato dal motorino che si è trovato di fronte ha avuto la brillante idea di frenare
4) frenando in curva si sposta il baricentro dell'auto in avanti, si da più carico all'avantreno e si alleggerisce notevolmente il già destabilizzato (causa velocità eccessiva) retrotreno
5) il testacoda è assicurato
6) se avesse avuto l'esp, probabilmente, invece di terminare la propria corsa contro la montagna avrebbe preso in pieno il motorino...
7) A quella velocità, anche con un assetto sportivo, molto difficilmente sarebbe finita senza danni per qualcuno
8) Ricordo che, con un assetto sportivo, si aumentano sì i limiti di tenuta dell'auto, ma i trasferimenti di carico sono molto più rapidi: quindi, una volta superato il limite, diventa molto più difficile riprenderla |
| Mifune |
Originally posted by teovt
Dunque: appurato il fatto che la 206 gti abbia un retrotreno molto soggetto al sovrasterzo, la sequenza del filmato si sarebbe verificata con molte altre auto..
o...
7) A quella velocità, anche con un assetto sportivo, molto difficilmente sarebbe finita senza danni per qualcuno
8) Ricordo che, con un assetto sportivo, si aumentano sì i limiti di tenuta dell'auto, ma i trasferimenti di carico sono molto più rapidi: quindi, una volta superato il limite, diventa molto più difficile riprenderla
quoto tutto tranne:
conl'esp che sarebbe dovuto entrare da subito forse evitava tutto...e nn invadeva nemmeno l'altra corsia,
con una vettura sportiva e con un telaio coni fiocchi sarebbe solo partita in leggero sottosterzo....
imho ti faro provare la mini......con assetto ;)
certo che con l'assetto quando parte so cassi |
| teovt |
L'esp non permette di superare le leggi fisiche, forse sarebbe stata un po' più controllabile, ma con un certo impegno da parte del guidatore..
Comunque non pensare che la 206 gti tenga poco da originale: l'accelerazione laterale rilevata è stata 1.02 g... (una m3 con cerchi da 18 arriva a 1,03, se non ricordo male) |
| Pupino |
Secondo me semplicemente il pilota non sapeva guidare.
E certi numeri li fai solo a strada chiusa. Quello è un coglione. |
| Pupino |
| Come minchia fai a frenare in controsterzo? L' ho notato solo ora..... |
| Renaulto |
Originally posted by nous
Ah, come sono contento di avere un'Alfa..
Scusate ma pensavo che l'Alfa avesse smesso di produrre macchine di qualità da un pezzo. Non sono altro che delle Fiat, o no? |
| Pegasus83 |
Intervento del moderatore:
Ci sono problemi sul DB, non postate nulla in questo 3d e nell'altro fino a nuova segnalazione |
| Pegasus83 |
Intervento del moderatore:
Ok, possiamo continuare |
| Sergione83 |
Originally posted by Renaulto
Scusate ma pensavo che l'Alfa avesse smesso di produrre macchine di qualità da un pezzo. Non sono altro che delle Fiat, o no?
NO
ci passa un paio di millenni tra una e l'altra. |
| Renaulto |
Originally posted by Renaulto
Scusate ma pensavo che l'Alfa avesse smesso di produrre macchine di qualità da un pezzo. Non sono altro che delle Fiat, o no?
Manca il commento di Mifune in cui mi dava ragione, che fine ha fatto? Cos'è, una vendetta degli alfisti? |
| Pegasus83 |
Originally posted by Renaulto
Manca il commento di Mifune in cui mi dava ragione, che fine ha fatto? Cos'è, una vendetta degli alfisti?
Ren ci sono stati problemi con il DB, qui
http://www.dsy.it/forum/showthread....&threadid=14682
è spiegato tutto.
Mi spiace :) |
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