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 Duke |
| Ma il governo vuole penalizzare il NORD? |
16-10-2006 18:44 |
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Duke |
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Ma il governo vuole penalizzare il NORD?
Non capisco, sentoora che vogliono chiudere Malpensa per aiutare Fiumicino ad aumentare il proprio traffico.... ma come l'aereoporto + nuovo e avanzato, pagato salato, con i nostri soldi, l'aereoporto che ha un traffico enorme e loro lo chiudono? il mercato è al NORD, perchè??? da quello che ho sentito la manovra finanziaria penalizzerà soprattutto il nord in vari punti... non lo so sono basito, io ho votato a sinistra, ma i tagli sono gravi, mia sorela ha vinto una borsa di studio con l'ISU e ora non la pagano perchè c'è stato un taglio di fondi......
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16-10-2006 18:44 |
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| BlackJack |
| Re: Ma il governo vuole penalizzare il NORD? |
16-10-2006 18:50 |
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BlackJack |
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Re: Ma il governo vuole penalizzare il NORD?
Originally posted by Duke
Non capisco, sentoora che vogliono chiudere Malpensa per aiutare Fiumicino ad aumentare il proprio traffico.... ma come l'aereoporto + nuovo e avanzato, pagato salato, con i nostri soldi, l'aereoporto che ha un traffico enorme e loro lo chiudono? il mercato è al NORD, perchè??? da quello che ho sentito la manovra finanziaria penalizzerà soprattutto il nord in vari punti... non lo so sono basito, io ho votato a sinistra, ma i tagli sono gravi, mia sorela ha vinto una borsa di studio con l'ISU e ora non la pagano perchè c'è stato un taglio di fondi......
adirittura "chiudere" malpensa? sicuro? mi sembra un pò eccessivo
ma si dai, aumentiamo il traffico aeroportuale a roma, che a roma sono tutti poveri  lì mica se li mangiano i soldi
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| Duke |
| [url]http://www.tgcom.mediaset.it/politica/[/url]
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Duke |
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http://www.tgcom.mediaset.it/politica/
lo so che TGCOM non è il massimo, ma l'ho sentita al tg1.
Dico,
E va bene l'indulto che è un accordo tra i 2 poli (io sono abbastanza contro, perlomeno in questa maniera).
E va bene la legge sulle tv (il silvio doveva aspettarselo).
ma non stanno esagerando?? non si capisce dove vogliono andare..... inizio ad essere deluso
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mate discreta contattami che studiamo assieme -->HELP
Last edited by Duke on 16-10-2006 at 19:17
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| papousek |
| basta vedere la faccia da cazzo di prodi nella fot ... |
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papousek |
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basta vedere la faccia da cazzo di prodi nella foto a fianco...e capisci tutto
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Break Out
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| Simbios |
| avere due Hub è effettivamente un po' inutile;);) ... |
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Simbios |
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avere due Hub è effettivamente un po' inutile
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Governare gli italiani non è impossibile, è inutile. (G.Giolitti)
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| BlackJack |
| [QUOTE][i]Originally posted by SIMBIOS [/i]
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BlackJack |
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Originally posted by SIMBIOS
avere due Hub è effettivamente un po' inutile
ma sei scemo?
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| cato |
| [QUOTE][i]Originally posted by BlackJack [/i]
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cato |
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Originally posted by BlackJack
ma sei scemo?
nessun paese come l'italia ha due hub intercontinentali.
uno dei danni maggiori per alitalia è essere sia su malpensa che su fiumicino.
malpensa2000 è stata una delle più grosse cagate mai fatte.
bisognerebbe portare alitalia solo a roma e far arrivare a milano un vettore intercontinentale europeo
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| Simbios |
| [QUOTE][i]Originally posted by cato [/i]
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Simbios |
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Originally posted by cato
nessun paese come l'italia ha due hub intercontinentali.
uno dei danni maggiori per alitalia è essere sia su malpensa che su fiumicino.
malpensa2000 è stata una delle più grosse cagate mai fatte.
bisognerebbe portare alitalia solo a roma e far arrivare a milano un vettore intercontinentale europeo
mi sa che non ero così scemo allora....
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| BlackJack |
| [QUOTE][i]Originally posted by cato [/i]
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BlackJack |
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Originally posted by cato
uno dei danni maggiori per alitalia è essere sia su malpensa che su fiumicino.
assolutamente no, "maggiori" direi proprio di no
http://www.rassegna.it/2004/vertenz...trattativa4.htm
Originally posted by cato
malpensa2000 è stata una delle più grosse cagate mai fatte.
bisognerebbe portare alitalia solo a roma e far arrivare a milano un vettore intercontinentale europeo
o viceversa visto la differenza notevole tra i due?
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| Simbios |
| [QUOTE][i]Originally posted by BlackJack [/i]
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Simbios |
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Originally posted by BlackJack
assolutamente no, "maggiori" direi proprio di no
http://www.rassegna.it/2004/vertenz...trattativa4.htm
o viceversa visto la differenza notevole tra i due?
adesso ti rifai anche anche ai siti dei sindacati??minchia non sai piu che pesci pigliare...
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| BlackJack |
| [QUOTE][i]Originally posted by SIMBIOS [/i]
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BlackJack |
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Originally posted by SIMBIOS
adesso ti rifai anche anche ai siti dei sindacati??minchia non sai piu che pesci pigliare...
adesso ti rifai ai post di cato? minchia non sai più che pesci pigliare...
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| Simbios |
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Simbios |
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Originally posted by BlackJack
adesso ti rifai ai post di cato? minchia non sai più che pesci pigliare...
è agghiacciante vedere i tuoi post con la mia faccia e viceversa..
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| Duke |
| [QUOTE][i]Originally posted by cato [/i]
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16-10-2006 20:41 |
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Duke |
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Originally posted by cato
nessun paese come l'italia ha due hub intercontinentali.
uno dei danni maggiori per alitalia è essere sia su malpensa che su fiumicino.
malpensa2000 è stata una delle più grosse cagate mai fatte.
bisognerebbe portare alitalia solo a roma e far arrivare a milano un vettore intercontinentale europeo
se va beh, ripeti a pappagallo le cavolate di rutelli & co, secondo te siamo così scemi da spendere centinaia di milioni di Euro per costruire un aereoporto che non serve???
''Non si puo' rinunciare ad avere un hub in Italia - ha detto il presidente di Sea, Giuseppe Bencini - e l' unico aeroporto in grado di fare questo mestiere e' Malpensa sia perche' Milano e' il terzo bacino europeo sotto il profilo socio-economico dopo Londra e Parigi, sia perche' le grandi rotte del traffico business per il Far East e il Nord America passano dalla Siberia e dal Nord Atlantico''.
Altrove, segnatamente in Svizzera e in Spagna, hanno agito diversamente e i risultati non si sono fatti attendere. Hanno fatto chiudere le vecchie compagnie di bandiera perché non erano più guaribili e ne hanno aperte di nuove che, ora, vanno bene. Cioè: hanno rimesso i conti a posto, fanno un servizio di maggiore qualità, ci lavora il numero di persone giusto senza sovradimensionamenti di vario tipo. Tutto questo ha fatto sì che queste compagnie siano tornate ad essere competitive ed efficienti.
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16-10-2006 20:41 |
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| Simbios |
| [QUOTE][i]Originally posted by Duke [/i]
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Simbios |
Pig G0D
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Originally posted by Duke
, secondo te siamo così scemi da spendere centinaia di milioni di Euro per costruire un aereoporto che non serve???
ti devo fare l'elenco di tutte le minchiate costruite in Italia e quelle che si volevano costruirre(ponte su tutte)?
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| maynard80 |
| [QUOTE][i]Originally posted by SIMBIOS [/i]
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maynard80 |
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Originally posted by SIMBIOS
ti devo fare l'elenco di tutte le minchiate costruite in Italia e quelle che si volevano costruirre(ponte su tutte)?
beh, un aereoporto diamine, malpensa2000, è centro nevralgico in Europa, è innegabile che questa cosa di chiuderlo sia una cagata ed una politica anti-nordica, dai, queoto il presidente sea
''Non si puo' rinunciare ad avere un hub in Italia - ha detto il presidente di Sea, Giuseppe Bencini - e l' unico aeroporto in grado di fare questo mestiere e' Malpensa sia perche' Milano e' il terzo bacino europeo sotto il profilo socio-economico dopo Londra e Parigi, sia perche' le grandi rotte del traffico business per il Far East e il Nord America passano dalla Siberia e dal Nord Atlantico''.
come ha scritto duke
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ATHENA !
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