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John Lemon

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Auto e Moto

Che auto guidate voi? Col mio misero stipendio ne vorrei prendere una alcuni consigli farebbero comodo.

19-09-2002 11:48

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Lightman

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Honda Civic 5p 1.4 del 1995. Motore fantastico, anche se, nel caso dovessi prenderne un'altra, prenderei il 1.5 vtec o il 1.6 vtec...

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"What peece of worke is a man, how noble in reason, how infinit in faculties, in forme and moouing, how expresse and admirable in action, how like an Angell in apprehension, how like a God: the beautie of the world; the paragon of Annimales; and yet to me, what is this Quintessence of dust: man delights not me" - Hamlet

19-09-2002 11:56

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W0lf

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Y 10 con interni in alcantara, 1100, grigio perla metallizzato, prendo i 170km/h in discesa e con il vento favorevole!!!

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I'm a ||W0lf||
E' meglio perdere un minuto della vita che la vita in un minuto...
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"In the end" by Linkin Park.

19-09-2002 11:57

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Lightman

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Originally posted by "W0lf"

Y 10 con interni in alcantara, 1100, grigio perla metallizzato, prendo i 170km/h in discesa e con il vento favorevole!!!

seee, e magari qualcuno dietro che spinge

Cmq, per quanto riguarda la moto, mi piacerebbe tanto potermi permettere una cbr 600f del '00 o piu' recente ... grigio metallizzata, scritta cbr in blu sfumato in celeste.... *drools* ...

19-09-2002 12:00

W0lf

.arcimaestro.

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Come moto direi un cbr-r 900...
ci sarebbe anche l'xxx 1100 ma è troppo grande per me, sono piccolina!

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19-09-2002 12:01

Lightman

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Originally posted by "W0lf"

Come moto direi un cbr-r 900...
ci sarebbe anche l'xxx 1100 ma è troppo grande per me, sono piccolina!

piccolina ?!?!? Oh...

Nah, la fireblade e' una bara su due ruote... rischierei di ammazzarmici... chiedi a lunik, lei ha una vaga idea di come guido

(a prop, lunik, occhio quando attraversi sulle strisce ... :twisted

19-09-2002 12:04

AlphaGamma

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Io ti consiglio se hai pochi dindi, uno scooter anche solo 125.
Costo del bollo: 25 euro l'anno.
Assicurazione: 280 euro l'anno.
Benzina: 25-30 con un litro.
Costo dello scooter: nuovo circa 3500 euro, usato lo trovi in ottime condizioni a meta' di quella cifra.
Accessori NECESSARI: parabrezza alto invernale (quello basso non serve a niente), copertina tucano, giacca a vento particolarmente resistente, guanti da moto (in realta' vanno bene anche quelli da sci). Costo: 300 euro una tantum.
Manutenzione: cambio olio e pastiglie freni, cambio gomme, cambio massette e cinghia ---> 200 euro ogni circa 10000 km.

Ti muovi agevolmente nel traffico, il freddo e la pioggia se sei ben coperto ti danno poco fastidio, costa poco, lo parcheggi OVUNQUE, e' molto piu' intimo rispetto alla macchina se viaggi con una ragazza (purtroppo anche se viaggi con un ragazzo ).

Immaginalo come una piccola utilitaria.

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19-09-2002 12:04

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Lightman

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Hrm... primo, odio gli scooter... di solito i proprietari guidano come dei deficienti.

secondo, con il 125 non puoi entrare ne' in autostrada, ne' in tangenziale... Meglio un 150 o superiore....

19-09-2002 12:06

Lunik

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Già..SO BENE come guidi...bast***o!!!! :twisted:

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19-09-2002 12:07

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Lightman

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Originally posted by "Lunik"

Già..SO BENE come guidi...bast***o!!!!

E perche' quel giorno non avevo fretta... altrimenti vedevi sul serio ... :twisted:

19-09-2002 12:10

Lunik

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la prox volta kiederò aiuto a Elex... :twisted:
cmq quel giorno mi hai fatto prendere un colpo!!! :ueee:

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19-09-2002 12:13

AlphaGamma

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Gli scooteristi si dividono in due categorie: gli zarri con il 50ino, e gli altri. Generalmente se vedi uno scooter targato (cioe' superiore al 50) ti trovi persone che hanno una patente (almeno la B) e quindi non sono molto diversi dagli automobilisti o i motociclisti.

In secondo luogo, dal 1 di gennaio anche i 125 potranno andare nelle superstrade, nelle tangenziali e nelle autostrade. A parte la tange, pero' non ne vedo l'utilità: e' un mezzo che alla massima velocita' tocca i 110kmh, ed ha una velocita' di crociera sui 90-95kmh, ha pochissima accelerazione a quella velocita', e quindi rimane condannato a stare dietro a qualche TIR. Viaggiando a velocita' analoghe su una statale, invece, lo scooter 125 (4 tempi) puo' permettersi anche viaggi lunghi.

Il 150 e' una truffa commerciale: stesso telaio del 125, ha solo un pistone leggermente piu' grande, che gli da quando va bene solo uno o due cavalli in piu' che butta solo in accelerazione, e che quindi espone ad usura il telaio (che e' costruito intorno al 125, non al 150). Il 150 serve solo ad avere il diritto di entrare in autostrada (con gli stessi effetti del 125) ed a pagare quindi un bollo superiore. E basta.

Per andare in autostrada bisogna avere uno scooter 250 o una moto di pari cilindrata.

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19-09-2002 12:13

Lightman

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Originally posted by "AlphaGamma"

Gli scooteristi si dividono in due categorie: gli zarri con il 50ino, e gli altri. Generalmente se vedi uno scooter targato (cioe' superiore al 50) ti trovi persone che hanno una patente (almeno la B) e quindi non sono molto diversi dagli automobilisti o i motociclisti.

Hrm... Prova a percorrere la Cassanese la mattina tra le 8 e le 9.... Ti assicuro che la differenza tra quelli in scooter e quelli in moto e' abissale....

...snip...

Oh beh, sicuramente hai ragione su tutta la linea, per questo o detto 150 o superiore. Fermo restando che io vieterei gli scooter tout court.... Se vuoi, prenditi una 125 o una 250... Vuoi mettere un nsr125f o una mito con uno scooter ? ...

19-09-2002 12:19

AlphaGamma

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Originally posted by "Lightman"

Hrm... Prova a percorrere la Cassanese la mattina tra le 8 e le 9.... Ti assicuro che la differenza tra quelli in scooter e quelli in moto e' abissale....

Nella scorsa settimana ho fatto due volte sia la cassanese, che la paullese che la padana superiore (in scooter). L'unica differenza che ho notato con le moto e' stata la velocita' (mi andavano via da tutte le parti).

Oh beh, sicuramente hai ragione su tutta la linea, per questo o detto 150 o superiore. Fermo restando che io vieterei gli scooter tout court.... Se vuoi, prenditi una 125 o una 250... Vuoi mettere un nsr125f o una mito con uno scooter ? ...

Qui si dispensano giudizi senza conoscere ne' i mezzi ne' le persone. Io sono per vietare il meno possibile, ma per educare le persone e procedere a limiti strutturali. Un 50 dovrebbe avere dei forti controlli sul limitatore, e dovrebbe avere meno potenza, visto che per i primi 20 metri ci sono 50ini 2 tempi che si mangiano qualsiasi bi o quadricilindrica.

No, la moto la ritengo un mezzo scomodo ed inadatto per la citta'. Prima di tutto non ha la manovrabilita' delle ruote piccole, in secondo luogo ha il cambio e nel traffico questo e' piu' un problema che un mezzo di divertimento, in terzo luogo non ha lo scudo ne' offre alcun sistema per difendersi da freddo e pioggia. D'estate, certo, vedo una marea di motociclisti sboroni in giro per la citta'. Ma a gennaio, cari signori, di mezzi a due ruote in giro ci sono solo gli scooter.

Non e' differenza da poco.

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19-09-2002 12:27

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Nella scorsa settimana ho fatto due volte sia la cassanese, che la paullese che la padana superiore (in scooter). L'unica differenza che ho notato con le moto e' stata la velocita' (mi andavano via da tutte le parti).

Boh. Io ho notato che normalmente, quelli in moto, se tu sei in seconda corsia, in coda, e tra te e quello di fianco non c'e' molto spazio, tendono ad aspettare e rallentano. Quelli in scooter tentano di farti la fiancata ed il retrovisore. Tanto per confermare cio' che intendo, nelle ultime due settimane ho visto 3 scooter schiacciati mentre tentavano di infilarsi tra due mezzi, pero' ti posso assicurare che non ho *mai* visto una moto fare lo stesso. E la cassanese la faccio tutte le mattine, quindi di statistiche ne ho un bel po'...

Cmq personalmente continuo a non sopportare gli scooter.

19-09-2002 12:35

All times are GMT. The time now is 20:09.

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