.dsy:it. - [F1] Stagione 2006

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Posted by cato on 04-11-2005 00:25:

[F1] Stagione 2006

iniziamo bene :roll:

Ok aumentare l'effetto scia
ma mi sembra una soluzione pericolosa....

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Posted by Simbios on 04-11-2005 00:35:

finalmente un po di sorpassi.....

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http://www.voglioscendere.ilcannocchiale.it/

Governare gli italiani non è impossibile, è inutile. (G.Giolitti)

Posted by luna on 04-11-2005 09:52:

so anche che hanno cambiato il meccanismo delle prove..sinceramente non l'ho capito benissimo ma a quanto pare sara' una specie di sfida ad eliminazione..del tipo che la prima mezz'ora corrono tutti,poi i migliori corrono anche nella seconda parte...ma non mi è molto chiaro!

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"Solamente il cuore ti permette di vedere chiaramente.L'essenziale e' invisibile agli occhi"
bisogna vivere "alla giornata", senza crearsi troppe aspettative. quello che viene sarà un "di più" ed è da mettere nel salvadanaio.
Sono troppo una grilla petulante by Nous

Posted by ciops on 04-11-2005 14:12:

sarebbe meglio fare un campionato di destruction derby...ormai la formula uno fa veramente schifo...

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Ma che film la vita tutta una tirata storia infinita a ritmo serrato da stare senza fiato.

Ma che film la vita tutta una sorpresa attore, spettatore tra gioia e dolore tra il buio ed il colore.

Posted by giz17 on 04-11-2005 20:18:

quello dei due alettoni è una opzione non lo standard

Posted by cato on 15-12-2005 17:08:

michelin molla la f1

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Posted by luna on 15-12-2005 18:27:

Originally posted by cato
michelin molla la f1

Posted by Napolux on 15-12-2005 19:16:

bella cavolata IMHO

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Posted by Pegasus83 on 15-12-2005 19:23:

Originally posted by cato
michelin molla la f1

era ora. gomme uguali per tutti, meno ricerca del pneumatico estremo con i rischi che conseguono (usa 2005), e finalmente si rivedrà qual è l'abbinamento macchina/pilota migliore, no quali sono le gomme migliori.

inoltre quest'anno torna il rifornimento e tornano le qualifiche con tutti in pista.

si ritorna al passato insomma.

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Posted by Barone on 15-12-2005 21:11:

Originally posted by Pegasus83
era ora. gomme uguali per tutti, meno ricerca del pneumatico estremo con i rischi che conseguono (usa 2005), e finalmente si rivedrà qual è l'abbinamento macchina/pilota migliore, no quali sono le gomme migliori.

inoltre quest'anno torna il rifornimento e tornano le qualifiche con tutti in pista.

si ritorna al passato insomma.

dio sia lodato..

Posted by Pegasus83 on 15-12-2005 21:29:

Ho detto "torna il rifornamento" ma volevo dire che torna il cambio gomme in corsa, ho avuto un lapsus..

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Posted by xtreme82 on 15-12-2005 21:30:

spettacolo era ora....

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w la moda e il valore atteso di sto cazzo(Un mod)
JD :love:
crapa pelada ga fac i tortei iera du iera gros e iera bei,i so fredei i ga fai la panada e i galà mia dacia a crapa pelada :asd:

Posted by Pegasus83 on 15-12-2005 21:33:

Originally posted by xtreme82
spettacolo era ora....

Il rifornimento andrebbe tolto, anzi..pieno di benza per tutti e via, com'era fino al 1993..

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Posted by cato on 15-12-2005 22:12:

si poi turbo e effetto suolo a manetta

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Posted by xtreme82 on 15-12-2005 22:17:

Originally posted by Pegasus83
Il rifornimento andrebbe tolto, anzi..pieno di benza per tutti e via, com'era fino al 1993..

secondo me il rifornimento dovrebbe rimanere invece,è un momento particolare della gara,senza quello si toglierebbe qualcosa alla gara...

Posted by Pegasus83 on 15-12-2005 22:51:

Originally posted by xtreme82
secondo me il rifornimento dovrebbe rimanere invece,è un momento particolare della gara,senza quello si toglierebbe qualcosa alla gara...

E' un momento particolare della gara, è vero, ma se ci pensi bene negli ultimi anni il numero dei sorpassi in pista è diminuito drasticamente proprio a causa dei rifornimenti e delle strategia ad essi legate.

- "Perchè rischiare di superare un pilota che ha meno benzina di me e tra poco si ferma?"

- "Perchè rischiare di superare un pilota se tra poco mi fermo io?"

Con lo stesso quantitativo di benzina non ci si troverebbe nella necessità di fare questi calcoli, e quindi i piloti sarebbero "costretti" (anche se dovrebbe essere nella loro indole) a superare per guadagnare posizioni..

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Posted by Quartermaster on 15-12-2005 23:47:

Sarebbe più spettacolare se ci fosse il rifornimento con aerocisterna :cannabis:

edit:
aero..
areo..
aereo..

boh.. sarca

Posted by Frank on 16-12-2005 12:57:

Se si eliminano i rifornimenti e l'aerodinamica rimane quella attuale non cambia molto: chi sta dietro perde molto carico aerodinamico + la macchina pesante= dopo pochi giri si è foxxuto le gomme.
Se si cambia l'aerodinamica allora stare dietro diventa un vantaggio, in questo caso avremmo per 3/4 di gara dei bei trenini di macchine in cui chi sta dietro aspetta che quello davanti abbia finito le gomme.

Posted by xtreme82 on 18-12-2005 13:37:

Originally posted by Pegasus83
E' un momento particolare della gara, è vero, ma se ci pensi bene negli ultimi anni il numero dei sorpassi in pista è diminuito drasticamente proprio a causa dei rifornimenti e delle strategia ad essi legate.

- "Perchè rischiare di superare un pilota che ha meno benzina di me e tra poco si ferma?"

- "Perchè rischiare di superare un pilota se tra poco mi fermo io?"

Con lo stesso quantitativo di benzina non ci si troverebbe nella necessità di fare questi calcoli, e quindi i piloti sarebbero "costretti" (anche se dovrebbe essere nella loro indole) a superare per guadagnare posizioni..

ci deve essere anche un po di tattica da parte delle scuderie,se no il divertimento dove è....

Posted by Pegasus83 on 18-12-2005 13:42:

Originally posted by xtreme82
ci deve essere anche un po di tattica da parte delle scuderie,se no il divertimento dove è....

Bah, io personalmente concepisco la formula 1 come gara esclusivamente tra piloti (che poi loro stessi adottino una condotta di gara in base a una propria strategia è un altro conto) . In pista sono loro quelli che rischiano la pelle, non i panzoni come todt e ron dennis che stanno col culo sul morbido. Le strategie tra squadre sono iniziate da quando sono iniziati i rifornimenti, ed è un po' una palla ora secondo me.

Insomma mi piacerebbe vedere una formula 1 in stile motogp, se può far capire meglio le cose

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Posted by cato on 08-02-2006 22:18:

SPA - Il Gran Premio del Belgio e' stato cancellato dal calendario della Formula 1 del 2006. Il Gp si sarebbe dovuto correre sul circuito di Spa-Francorchamps il 17 settembre. Lo rende noto la Fia in un comunicato.

nooo

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Posted by Pegasus83 on 08-02-2006 22:27:

Originally posted by cato
nooo

e l'unica gara per piloti con i coglioni quadri se n'è andata....sono rimaste solo piste da kart

Posted by Cello81 on 10-03-2006 23:58:

Regolamento

Queste le principali novità regolamentari del campionato 2006

MOTORI

I dieci cilindri a V tre litri lasciano il posto ai nuovi V8 2.4 litri. Consentita alla Toro Rosso una sorta di deroga per correre con i V10 depotenziati. I nuovi motori V8 ridurranno le potenze di circa il 20% diminuendo accelerazioni e velocità massime.

GOMME

Ogni pilota avrà a disposizione sette treni di gomme (da asciutto) per ogni GP. Ogni gomma usata in qualifica e in gara deve avere le stesse specifiche. Rispetto al 2005 la novità più rilevante è il ritorno del cambio gomme durante la gara.

QUALIFICHE

Tutte le monoposto sono ammesse in pista. Alla fine di un periodo di 15 minuti le 6 macchine più lente non prenderanno parte alle sessioni successive delle qualifiche. Queste macchine occuperanno le ultime 5 posizioni in griglia a seconda del tempo ottenuto: il più veloce occuperà il 17esimo posto. Il tempo per le 16 vetture rimaste sarà azzerato nella sessione successiva. Alla fine del secondo periodo di 15 minuti, le 6 vetture più lente non prenderanno più parte alle qualifiche. Queste vetture occuperanno in griglia i posti dalla 11esima alla 16esima posizione a seconda del tempo ottenuto: il più veloce sarà 11esimo in griglia. Il tempo per le restanti 10 vetture sarà azzerato nella sessione successiva. Nel periodo finale, della durata di 20 minuti, le macchine occuperanno in griglia il posto dalla prima alla decima posizione a seconda del tempo ottenuto. Il più veloce sarà in pole position.

PARCO CHIUSO

Subito dopo le qualifiche le macchine andranno in condizioni di parco chiuso fino all'inizio della gara. Cambio gomme e rifornimento di benzina non sono permessi in regime di parco chiuso. La benzina può essere aggiunta alle macchine ogni volta durante i primi 40 minuti di qualifiche e ogni vettura eliminata durante le prime due fasi delle prove può essere rifornita di carburante a piacimento fino all'apertura della pit-lane per la gara. Ai team delle 10 vetture rimaste per i 20 minuti finali delle qualifiche sarà richiesto di specificare la quantità di benzina con cui inizieranno la gara. La quantità di benzina consumata in qualifica potrà essere rifornita prima dell'inizio della gara.

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F.C. Internazionale Milano - «Dopo aver stretto la mano ad un milanista corro a lavarmela. Dopo averla stretta ad uno juventino, mi conto le dita» (Peppino Prisco)
Olimpia Milano - La squadra più titolata d'Italia
Vasco Rossi - Il "provocautore"

Posted by Cello81 on 11-03-2006 00:12:

GP Bahrain

Gli orari del GP:

SABATO
9-10 - Prove libere
12 - Qualifiche
(diretta Raidue dalle 11.45)

DOMENICA
12.30 - GP
(diretta Raiuno)

:pop:

Posted by Gwath on 11-03-2006 12:15:

Devo ammettere che le qualifiche non mi sono per niente dispiaciute, sicuramente meglio di quelle a giro singolo... Schumy e Massa in prima fila... che altro? Beh mi sono innamorato della McLaren... quanto bella è? Hanno detto che per farla di quel colore ci vogliono 7 giorni di verniciatura!!! :sbonk:

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L'ombra si nasconde nella notte, laddove neanche l'occhio piu' allenato riesce a scorgerla...
Homo sapiens non urinat in ventum Non c'è birra senza spina La vita e` il dono piu` prezioso che Giove ci ha fatto (Ali G)
Mastro Birromane della Falange Alcolica...
Gwath Lumbule... as darkness falls, he comes out! Dark Shadow's Blog
Tu mi dai la forza per andare avanti... Non fermarti continua a spingere!!!

Posted by Pegasus83 on 11-03-2006 12:18:

Originally posted by Gwath
Beh mi sono innamorato della McLaren... quanto bella è? Hanno detto che per farla di quel colore ci vogliono 7 giorni di verniciatura!!!

Molto bella e originale, però:

Potrebbero pensare a spendere qualche giorno in meno per verniciarla e qualche giorno in più per irrigidire le sospensioni...

Posted by Gwath on 11-03-2006 12:22:

Originally posted by Pegasus83
Molto bella e originale, però:

Potrebbero pensare a spendere qualche giorno in meno per verniciarla e qualche giorno in più per irrigidire le sospensioni...

Concordo pienamente... Povero Kimi... che poi capitano tutte a lui... un po' come a fisichella l'anno scorso...

Ma kimi è la prima o la seconda guida? Nemmeno il muletto era per lui... era settato per Montoya... la macchina si rompe sempre a lui... poveraccio!

Posted by Pegasus83 on 11-03-2006 12:25:

Originally posted by Gwath
Concordo pienamente... Povero Kimi... che poi capitano tutte a lui... un po' come a fisichella l'anno scorso...

Secondo me le cose son diverse...io sono convinto che Alonso sia talmente simpatico in Renault da essere privilegiato con materiale sempre nuovo.

Rikkio lo vedo un poco sfigato...e mi spiace x' quando ha la possibilità di spingere lo fa e anche bene

Il discorso che Barrichello invece veniva penalizzato in Ferrari penso che oggi si sia dimostrata una cagata, visto che le ha prese anche da Button (e me l'aspettavo) e che Massa è arrivato vicino a Schumacher

Posted by luna on 11-03-2006 13:00:

bella la nuova modalita' di qualifica :approved: e speriamo che la gara vada bene domani!!

Posted by Gwath on 11-03-2006 13:04:

Originally posted by luna
bella la nuova modalita' di qualifica e speriamo che la gara vada bene domani!!

Io spero solo di divertirmi domani... di vedere qualcosa di meno noioso delle ultime gare... anche se non so se sarà possibile...

Posted by Pegasus83 on 11-03-2006 13:30:

Inizia bene Rikkio....

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Posted by Cello81 on 11-03-2006 18:32:

Bahrain rosso: prima fila Ferrari
Nelle qualifiche del primo GP dell'anno pole di Michael Schumacher davanti a Massa. Terzo Button (Honda), quarto Alonso. Quinto Montoya, sesto Barrichello

Come si dice? Chi ben comincia, è a metà dell'opera!
Speriamo che domani la Ferrari confermi quello che ha fatto vedere oggi! :please:
Le nuove qualifiche mi sono piaciute! :approved:

Originally posted by Pegasus83
Il discorso che Barrichello invece veniva penalizzato in Ferrari penso che oggi si sia dimostrata una cagata, visto che le ha prese anche da Button (e me l'aspettavo) e che Massa è arrivato vicino a Schumacher

Secondo me Barrichello non veniva penalizzato... è sempre stato meno forte di Schumi e quindi era semplicemente la seconda guida. L'errore della Ferrari è stato forse nel fatto che non abbia mai detto questa cosa chiaramente! :teach:

Cmq Massa mi piace (anche da prima che arrivasse alla Ferrari)! :lode:

Posted by Pegasus83 on 11-03-2006 18:44:

Originally posted by Cello81
Secondo me Barrichello non veniva penalizzato... è sempre stato meno forte di Schumi e quindi era semplicemente la seconda guida. L'errore della Ferrari è stato forse nel fatto che non abbia mai detto questa cosa chiaramente!
Cmq Massa mi piace (anche da prima che arrivasse alla Ferrari)!

Ma infatti Barrichello è una sega :asd:

Massa ti dirò,mi ha stupito..

Pensavo fosse veloce più di Barrichello (ok, non ci vuole molto :asd:

) ma non pensavo fosse così vicino a Michael.

E poi, signori...

Michael ha ormai 37 anni...e corre come un ragazzino! Con i soldi che ha, al suo posto starei in spiaggia a vita a giocare coi bimbi, altro che rischiare l'osso del collo in macchina!

Ultima nota...Michael 65 pole come Senna...Schumi come Senna ma solo nei numeri...Ayrton rimane il più grande

Posted by Cello81 on 11-03-2006 19:00:

Originally posted by Pegasus83
Michael ha ormai 37 anni...e corre come un ragazzino! Con i soldi che ha, al suo posto starei in spiaggia a vita a giocare coi bimbi, altro che rischiare l'osso del collo in macchina!

Posted by Pegasus83 on 12-03-2006 09:54:

Vediamo oggi come va a finire...

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Posted by cato on 12-03-2006 12:19:

ma quanto sono brutte le gomme che usano?
sembrano le F1 anni 40

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Posted by Pegasus83 on 12-03-2006 13:08:

Considerazioni a Caldissimo

- La Renault è forte come l'anno scorso.

- La Ferrari è in grandissima ripresa e se non era per un po' di sottosterzo in entrata di urva (si notava dal camera car di Schumi) si poteva pensare alla vittoria

- Impressionante Rosberg

- Grandissimo Raikkonen

- Massa a parte la cagata ha fatto una bella gara

- Per finire, Alonso le pose da modella se le può mettere nel culo, non gli andrà bene come l'anno scorso... :asd:

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Posted by Cello81 on 12-03-2006 13:34:

Originally posted by Pegasus83
Considerazioni a Caldissimo

- La Renault è forte come l'anno scorso.

- La Ferrari è in grandissima ripresa e se non era per un po' di sottosterzo in entrata di urva (si notava dal camera car di Schumi) si poteva pensare alla vittoria

- Impressionante Rosberg

- Grandissimo Raikkonen

- Massa a parte la cagata ha fatto una bella gara

- Per finire, Alonso le pose da modella se le può mettere nel culo, non gli andrà bene come l'anno scorso...

Quoto!

Cmq secondo me è stata una bella gara, c'è stato qualche duello...

Massa mi è piaciuto! :approved:

Anche se ha fatto un errore che ha compromesso la sua gara preferisco uno aggressivo che sbaglia piuttosto di uno che fa il compitino... (non mi sto riferendo a Barrichello... nooo... :asd:

)

La Renault è davvero forte! :shock:

Negli ultimi giri si vedeva che Schumi si doveva impegnare abbastanza x stare dietro ad Alonso mentre invece lui appena l'ha avuto a 0,5 secondo ha pestato un attimo e ha finito con 2 secondi di vantaggio! :eek:

Grande Ferrari, Alonso di più
Nel GP del Bahrain vince lo spagnolo della Renault che però deve faticare molto per battere Schumacher: decisivo il sorpasso al 2° pit-stop. Terzo Raikkonen (McLaren)

Posted by Gilbert on 12-03-2006 13:38:

La Ferrari si fa sempre uccellare ai pit stop.

Ultimamente sbagliano spesso strategie dovendo sempre fermarci prima degli altri a causa di un serbatoio mini...

Mi è piaciuto Massa ma mi ha deluso la Ferrari in generale (ma il meccanico che ha in mano la pistola per svitare la gomma non la prova quando la prende???).

Piuttosto di fare passare Alonso gli sarei andato addosso!

Posted by Pegasus83 on 12-03-2006 13:40:

Massa secondo me tra due o tre gare verrà fuori...

Schumacher aveva problemi evidenti in entrata di curva...quando veniva inquadrato dal camera car si vedeva Alonso prendere perfettamente la corda della curva e lui fare molta più fatica...era in evidente sottosterzo..mentre in trazione e in percorrenza di curva Michael era più veloce di Alonso...

Tra tutti la Ferrari è quella che ha lavorato meglio..speriamo si confermi così!

Rosberg con quel trattore (ma poi è un trattore?) della Williams ha fatto un garone!

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Posted by Pegasus83 on 12-03-2006 13:45:

Originally posted by Gilbert
Mi è piaciuto Massa ma mi ha deluso la Ferrari in generale (ma il meccanico che ha in mano la pistola per svitare la gomma non la prova quando la prende???).

Considerato com'era messa la Ferrari l'anno scorso direi che va molto meglio così..

Posted by cato on 12-03-2006 14:59:

Ma fare un esorcismo a Fisichella pare brutto?

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Posted by Pegasus83 on 12-03-2006 15:02:

Originally posted by cato
Ma fare un esorcismo a Fisichella pare brutto?

Fisichella sta sul cazzo al 90% della Renault.

E' fisicamente impossibile che tutte le rotture in una squadra arrivino sulla stessa macchina per tutta la stagione.

Adesso hanno cambiato macchina..e cosa succede? Ancora problemi sulla stessa macchina.

Se torniamo indietro di due anni Trulli è stato "trattato" nello stesso modo, fino a quando non se n'è andato.

Potrebbero correre solo con Alonso, farebbero meno la figura degli ipocriti

Posted by Cello81 on 13-03-2006 23:54:

Todt: "Inizio incoraggiante"
Il direttore generale felice per l'esordio della Ferrari: "Siamo tra le squadre competitive ma non ci fermiamo, con livelli tanto equilibrati decisivo sarà lo sviluppo della vettura"

E bravo Alvaro... :asd:
Continuate a lavorare... :pc:

Nico Rosberg, numeri da fenomeno
Con l'exploit in Bahrain il figlio dell'ex-iridato Keke diventa il più giovane ad aver realizzato un giro veloce in gara in F.1. Ma stupisce anche con altre cifre

Sto sbarbato ha fatto davvero una bella gara se pensiamo che era all'esordio e ha 20 anni! :approved:

Posted by Pegasus83 on 13-03-2006 23:56:

Originally posted by Cello81
Sto sbarbato ha fatto davvero una bella gara se pensiamo che era all'esordio e ha 20 anni!

E considera che era ultimo dopo l'incidente alla prima curva..

Posted by Cello81 on 14-03-2006 00:02:

Originally posted by Pegasus83
E considera che era ultimo dopo l'incidente alla prima curva..

Eh si, è stato davvero bravo! :shock:

E' rientrato ai box, ha cambiato il musetto, è finito ultimo e ha recuperato fino al 7° posto con una vettura cmq non accreditata fra le migliori! :lode:

Posted by Pegasus83 on 14-03-2006 00:07:

Originally posted by Cello81
Eh si, è stato davvero bravo!
E' rientrato ai box, ha cambiato il musetto, è finito ultimo e ha recuperato fino al 7° posto con una vettura cmq non accreditata fra le migliori!

Davvero impressionante...

Kimi lo conoscevamo già, ma sto pischello promette molto bene.

Per una volta una dimostrazione che i figli dei campioni possono esserlo altrettanto...

Non come i vari:

Hill (che ha vinto un mondiale che poteva solo perdere con quell'astronave che aveva)

Villeneuve (come Hill, e inoltre col padre che ha avuto dovrebbe vergognarsi di correre)

Posted by Cello81 on 17-03-2006 10:50:

GP Malesia

:pop:

Posted by Cello81 on 17-03-2006 10:52:

Sepang, Renault e Ferrari vicine
Nelle due sessioni di libere miglior tempo per Wurz (Williams) e poi Davidson (Honda). Alonso gira in 1'35"806, Massa a 118 millesimi da lui. Schumi settimo (1'36"617)

Sono iniziate le schermaglie in Malesia...

Posted by luna on 17-03-2006 19:01:

a che ora ci sono le prove ufficiali?

Posted by Cello81 on 19-03-2006 19:01:

Fisichella trionfa in Malesia
Il romano vince il secondo GP della stagione davanti ad Alonso confermando la superiorità Renault. Terzo Button. Ferrari: Massa 5°, Schumi 6°

Le Renault vanno davvero fortissimo! :eek:
Complimenti a Fisichella! :clap:

Cmq sono contento che Massa sia arrivato davanti a Schumi! Ha remato x tutta la gara e almeno si è potuto togliere questa piccola soddisfazione! :approved:

Posted by Cello81 on 21-03-2006 10:56:

Fisico: "La mia gara perfetta"
Giancarlo felice per la vittoria: "Dedico il successo a Pietro, un amico scomparso la scorsa settimana". Alonso: "Otto punti sono come aver vinto". Briatore: "Avversari? Chi li ha visti?"

Finalmente Fisico ha vinto un GP come si deve... facendo anche la pole position! :approved:

Todt: "Abbiamo limitato i danni"
Il dg Ferrari parla dopo il GP della Malesia: "Pensiamo di aver risolto i problemi al motore, per Melbourne i V8 non saranno sostituiti. Siamo soddisfatti ma non contenti"

Ce n'eravamo accorti che eravamo un po' con le pezze al :sedere: nell'ultimo GP. Xò Todt sembra ottimista x l'Australia... sperem :please:

Posted by Cello81 on 21-03-2006 13:17:

F.1 alla Cvc. Se vende la MotoGP
Via libera della Commissione Europea al fondo di investimento che ha preso il controllo dei GP. Ma in cambio deve cedere la Dorna. "La concentrazione aumenta i costi tv"

Mi sembra anche giusto che la Cvc venda la Dorna altrimenti avrebbe il controllo della F.1 e della MotoGP contemporaneamente: diventerebbe un monopolio! :nono:

Posted by Cello81 on 22-03-2006 09:02:

Fisichella, un uomo all'attacco
Giancarlo in Gazzetta dopo il successo di Sepang: "Renault superiore ai rivali, vogliamo ripeterci a Melbourne. Briatore aiuta i piloti italiani, altri no..."

...senza polemica...

Posted by Cello81 on 22-03-2006 18:41:

La Fia incastra i team ribelli
Adesione al Mondiale 2008 entro il 31 marzo o si rischia di restare fuori e non avere voce in capitolo sulle regole. E' pressing su Honda, Toyota, Mercedes, Bmw e Renault

Chi non aderisce al Mondiale "ufficiale" del 2008 entro fine mese si potrà cmq iscrivere successivamente (a patto che ci sia ancora posto) ma non potrà discutere le regole da adottare! Bernie e Max hanno trovato il modo di mettere in un angolo i dissidenti... staremo a vedere...

Posted by Cello81 on 28-03-2006 10:05:

Formula 1, scissione scongiurata
Le squadre "ribelli" riunite nella GPMA (Renault, BMW, Mercedes, Honda e Toyota) cedono all'ultimatum della Fia e si iscrivono per il 2008. La pace ora è molto vicina

...e Max Mosley e Bernie Ecclestone si fregano le mani... :roll:

Australia, Schumi ci crede
Il tedesco è convinto che domenica la Ferrari potrà dire la sua: "Melbourne è una pista più favorevole di Sepang e visto quanto fatto in Bahrain, siamo molto fiduciosi"

...se lo dice lui... spero che abbia ragione!

Posted by Cello81 on 28-03-2006 17:04:

GP Australia: numeri e statistiche

Australia, numeri amici di Schumi
Nel GP corso prima ad Adelaide e poi a Melbourne il tedesco ha raccolto 4 vittorie, 3 pole e 5 giri veloci. Tra i team svetta la McLaren

Posted by Cello81 on 30-03-2006 17:36:

Schumi continua a fare proclami...

Schumi "Qui ce la posso fare"
"A Melbourne può arrivare il primo successo - dice il pilota Ferrari -, siamo contenti delle nostre prestazioni". Alonso risponde: "La Renault è super, ma occhio alla McLaren"

Posted by Cello81 on 31-03-2006 12:23:

GP Australia

Eccoci al GP d'Australia!

In tv:
RAIDUE Sabato 1 ore 05.00 - QUALIFICHE: GP D'AUSTRALIA
RAIUNO Domenica 2 ore 06.00 - MONDIALE F1: GP D'AUSTRALIA

Australia, Davidson il più veloce
Nelle due sessioni di prove libere ottima prova della Honda che piazza il collaudatore davanti a tutti e Button (4°) primo dei titolari. Alonso 5°, Schumi 6°, Raikkonen 7°

Coro Alonso-Schumi: "Tutto ok"
Soddisfazione in casa di Renault e Ferrari. Lo spagnolo: "Abbiamo il passo delle altre due gare". Il tedesco: "Buon inizio". Bene anche la McLaren. Raikkonen: "Fatto tutto il programma"

Fisichella: " Che paura..."
"Nella seconda ora è calata la potenza del motore, temevo già di doverlo sostituire e finire come in Bahrain. Invece era un guaio piccolo. E mi sono rifatto a tennis"

Posted by Cello81 on 01-04-2006 11:51:

GP Australia - Qualifiche

Button in pole, disastro Ferrari
Australia: dietro al pilota Honda le Renault di Fisichella e Alonso e le McLaren. Male le rosse: Schumi partirà 10°, Massa (che ha sbattuto) 15°. E devono ringraziare la retrocessione di Villeneuve

Schumi: "Lenti e non so perché"
Il ferrarista preoccupato: "Non sono contento, sarà un GP duro". Fisichella: "Posso ripetere Sepang". Alonso: "Sono molto fiducioso". Button in pole: "Soddisfatto, ma conta domani"

...lo sapevo... Schumi aveva abbaiato troppo nei giorni scorsi...

Posted by luna on 01-04-2006 12:36:

ma uffiiii

Posted by Cello81 on 03-04-2006 16:55:

Alonso in fuga, disastro Ferrari
Il campione del mondo della Renault vince il GP d'Australia davanti a Raikkonen (McLaren) e Ralf Schumacher (Toyota). Fisichella 5°. Le rosse entrambe ritirate

Alonso: "Io come un canguro"
Lo spagnolo: "Un bel balzo in classifica. La gara è stata facile, ho sempre controllato". Schumi deluso: "L'incidente? Se non si osa non si vince. Dobbiamo lavorare molto"

Aaah... adesso bisogna lavorare molto? Ma come... fino a venerdì andava tutto bene e Schumi sprizzava ottimismo da tutti i pori... :evil:

Tifoso Ferrari deluso

Posted by cato on 03-04-2006 17:25:

Fisichella sei un gatto nero bagnato...ma che pazienza ha quell'uomo...

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Posted by Cello81 on 05-04-2006 21:01:

Montezemolo promuove Schumi
A Milano il presidente ferrarista parla del momento del Cavallino e si dice contento del tedesco: "Ogni volta c'è chi lo contesta. Io sono felice di averlo in squadra perché è il più grande"

Montezemolo suona la carica... speriamo serva a dare una scossa... :roll:

Posted by Cello81 on 06-04-2006 23:08:

Ferrari, ancora guai al motore
"La macchina è forte", dice Schumacher, che però termina anzitempo i test a Vallelunga. Ma Maranello minimizza: "Era un propulsore vecchio"

Siamo sicuri che fosse un motore vecchio e non che magari dicono così solo x non fare brutte figure con gli altri team??

Posted by Cello81 on 11-04-2006 22:32:

Montmélo, Genè il più veloce
Nella prima giornata dei test spagnoli il collaudatore della Ferrari ha preceduto la Williams di Rosberg e l'altro ferrarista Badoer. Domani in pista anche gli altri team

Monza, c'è la legge salva-GP
Varata la norma che consentirà di svolgere la gara del prossimo 10 settembre: colmato il vuoto legislativo che dovrebbe consentire la deroga di 37 giorni al limite delle emissioni acustiche

Posted by Cello81 on 12-04-2006 22:29:

Schumi: "Ferrari unita e forte"
In un'intervista al sito del team di Maranello il tedesco si dice ottimista: "Si può colmare il divario coi primi. Il mio futuro? Deciderò in estate e non cambierò opinione"

Schumi ottimista... :roll:

Posted by Cello81 on 13-04-2006 20:18:

Test: Schumi fermo dopo 10 giri
Nella terza giornata di prove a Montmélo il pilota Ferrari rompe il motore ed è costretto a un stop di un paio d'ore. Si tratterebbe di un propulsore già utilizzato

"Briatore insegue Schumi"
Il manager del tedesco: "Il dg Renault ha chiesto di parlare con Michael prima che prenda una decisione sul futuro". I due vinsero insieme i Mondiali '94 e '95

Trulli e Toyota: bentornati
Jarno il più veloce nella terza giornata di test a Montmelò, poi la Renault di Alonso e la Ferrari di Schumi (nonostante un motore k.o.). Quarto Raikkonen, 6° Fisichella

Posted by Cello81 on 19-04-2006 10:27:

Schumi: "Problemi risolti"
"Nei test di Vallelunga e poi qui a Montmelò - spiega il tedesco - abbiamo migliorato su tutto: aerodinamica, gomme e motore. A Imola saremo protagonisti"

Ferrari, decisioni in arrivo
"Tra maggio e giugno Schumi ci dirà cosa vuol fare - spiega il dt Brawn - ma non smette". Rossi: "Stessa scadenza per me". E dall'Austria: "A Imola l'annuncio di Raikkonen"

Schumi: "Il Mondiale inizia ora"
Schumacher sprona la Ferrari in vista del GP di domenica a Imola: "Dopo i test di Vallelunga e Barcellona posso dire che i progressi ci sono. Il distacco dai primi non è incolmabile"

Posted by Cello81 on 20-04-2006 17:28:

"Tifate un po' anche per me"
"Arrivo a Imola in grande forma e con un nuovo motore. So che qui il calore del pubblico va alle Ferrari ma spero che i tifosi mi spingano, in fondo lotto per il titolo"

Posted by Cello81 on 23-04-2006 18:13:

Imola: Schumi soffre, ma trionfa
Il tedesco della Ferrari contiene la rimonta di uno scatenato Alonso e porta a casa il GP di San Marino. Terzo Montoya, quarto Massa. Fisichella ottavo

Posted by Pegasus83 on 23-04-2006 18:23:

Che sudata però

Hanno cmq ancora problemi di gomme, fino al primo pitstop sembrava d'essere tornati al 2004, dopo sembrava d'essere al 2005...

in ogni caso va bene così, speriamo che non sia un caso isolato come l'anno scorso...

E cmq adesso dove sono quelli che l'anno scorso dopo Imola dicevano di Schumacher che è scoppiato e non è stato capace di superare Alonso nonostante decine di giri dietro?

Almeno l'anno scorso Schumacher gli è rimasto attaccato al culo, lo stronzetto spagnolo ha pure rischiato di finire fuori...

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Posted by Cello81 on 24-04-2006 09:38:

Si, è stato bravo Schumi a non fare errori nonostante Alonso lo pressasse da vicino! :approved
La seconda parte di gara è stata davvero pessima a livello di prestazioni della macchina... ha perso 11 secondi di vantaggio in pochi giri! :shock:

Posted by Pegasus83 on 07-05-2006 16:50:

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Posted by xtreme82 on 08-05-2006 11:39:

Originally posted by Pegasus83

Grande schumi....Alonso vincerà ancora il campionato arrivando sempre secondo da qui alla fine..

Posted by totonno on 10-05-2006 14:44:

Speriamo che Massa riesca ad aiutare schumacher rubando qualche punticino ad alonso

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Posted by Simbios on 10-05-2006 14:49:

stranamente han ritirato la superlicenza a ide

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Governare gli italiani non è impossibile, è inutile. (G.Giolitti)

Posted by Pegasus83 on 10-05-2006 19:09:

dovevano anche ritirarla a yoong allora :asd:

ma era troppo circense e allora gliel'hanno lasciata

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