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Posted by AlphaGamma on 11-12-2002 21:13:

Originally posted by Lunik
:rotfl: sarebbe molto felice mio padre!! Così andiamo nelle corsie e evitiamo il traffico :boing:


Sono 43 euro di multa.

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Posted by AlphaGamma on 11-12-2002 21:14:

Originally posted by Renaulto
con quanti autobus lo sostituisci un tram?
e un jumbo-tram? molteplica anche il numero per tutte le linee tranviarie e per tutte le corse giornaliere.


Un tram contiene 200 persone. Un filobus 150.
Inoltre il guadagno lo hai nel numero di corse e nella possibilita' di scavalcare le auto in seconda fila.

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Posted by Renaulto on 11-12-2002 21:39:

Originally posted by AlphaGamma
Un tram contiene 200 persone. Un filobus 150.
Inoltre il guadagno lo hai nel numero di corse e nella possibilita' di scavalcare le auto in seconda fila.


" Un autobus da dodici metri a pieno carico trasporta circa 110 persone; [...] Un tram a tre casse ha una capienza di circa 280 passeggeri. "

http://www.atm-mi.it/ita/azienda/li...a_le_parole.htm

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Tanenbaum is overrated.


Posted by lorenzo on 12-12-2002 07:02:

Le auto in seconda fila bloccano anche bus e filobus (sopratutto i secondi, che non hanno tutta questa mobilità). Prova a prendere la 92 ogni tanto...

(sopratutto, le auto in seconda fila non ci dovrebbero essere)

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Posted by Lunik on 12-12-2002 09:08:

Originally posted by AlphaGamma
Sono 43 euro di multa.


peccato che mio padre sia disabile e possa andare nelle corsie preferenziali ;)

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Posted by Renaulto on 12-12-2002 12:40:

Originally posted by AlphaGamma

Inoltre il guadagno lo hai nel numero di corse e nella possibilita' di scavalcare le auto in seconda fila.

Già ora il numero di corse dei tram rispetto agli autobus è paragonabile, inoltre il tram ha la precedenza su tutti gli altri mezzi e spesso viaggia su corsie prefernziali.
A questo punto estendiamo le corsie preferenziali (magari rialzandole), un lavoro che fatto una volta dura per sempre ed evita l'unico svantaggio del tram, che è quello di bloccarsi se qualche "minchia" parcheggia sulle rotaie.

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Posted by Giomagic on 13-12-2002 14:52:

Ok, non voglio rompere le balle a nessuno, ne tantoeno fare polemica o fare un commento su quello che è stato scritto...io vi dico solo che vado in Uni tutti i giorni o quasi con i mezzi. Per la metro niente da dire, nel senso che non è colpa loro ce si allaga o se si butta sotto qualcuno o se ci mettono bombe...ma pensate alla FNM: io pago un mensile di 32,50 euro, tenete conto che prima che ci fosse l'euro costava 51.000, cioè 26 euro. Vi garantisco che non ci sia una mattina che il treno non sia in ritarso, quando è poco è un quarto d'ora...ed è strano se qualche giorno non succede qualcosa tipo fermarsi 10 minuti in più in qualche stazione o tra una stazione e l'altra per qualche cazzo di motivo, guasti non definiti (guarda caso sempre lontani dalla stazione dove sei), porte che non si aprono o che non si chiudono. Senza contare che i treni dell mattina e quelli dopo le 17 circa sono sempre strapieni, quindi mi devo fare 30 minuti di viaggio in piedi e pago uguale a tutti gli altri...ragazzi, se non avete mai provato le nord dovete provare per credere, io lo faccio da un anno e mezzo, so che c'è gente messa peggio, ma non mi sembra una gran bella situazione. Per cui boicottate le ferrovie nord!!!


Posted by luckyz on 17-03-2003 14:31:

Mi sembra chiaro che tutti siamo arrivati alla conclusione che una soluzione semplice non c'è, che le spese per rendere migliore la città sarebbero elevatissime e che, evidentemente, non sarà facile cambiare in breve tempo questo problema.
Però ne abbiamo parlato ed abbiamo cercato di ragionarci... magari la prossima volta che ci chiederanno un voto solo perchè ci promettono di fare una autostrada che parte da casa nostra ed arriva al posto dove andiamo solitamente al mare, noi saremo capaci di non abboccare alla fregatura e penseremo alle ore passate ogni giorno sull'autobus, sui tram ed ovunque che in un anno sono un'eternità in confronto al tempo che si passa in autostrada per andare al mare... leggasi : "cosa serve il ponte sullo stretto di Messina???"

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Posted by Lunik on 17-03-2003 15:58:

x noi dell'univ sarebbe una figata se andasse veramente in porto il progetto chiamabus (uhm, diciamo che chi farà IUM questo progetto si chiama BOSE...)...

passaggio a scrocco :asd:

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Posted by GizM0 on 17-03-2003 16:06:

veramente il chiamabus esite già.... xlo meno in zona fiera c'è ed èfunzionante da circa un anno... purtoppo vogliono rimuovere il servizio xchè nn lo usa nessuno :(

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Posted by Lunik on 17-03-2003 16:07:

esiste? io sapevo del taxi collettivo...ma il chiamabus è più rivolto a noi studenti

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Posted by Serpico on 17-03-2003 22:23:

Originally posted by Giomagic
Ok, non voglio rompere le balle a nessuno, ne tantoeno fare polemica o fare un commento su quello che è stato scritto...io vi dico solo che vado in Uni tutti i giorni o quasi con i mezzi. Per la metro niente da dire, nel senso che non è colpa loro ce si allaga o se si butta sotto qualcuno o se ci mettono bombe...ma pensate alla FNM: io pago un mensile di 32,50 euro, tenete conto che prima che ci fosse l'euro costava 51.000, cioè 26 euro. Vi garantisco che non ci sia una mattina che il treno non sia in ritarso, quando è poco è un quarto d'ora...ed è strano se qualche giorno non succede qualcosa tipo fermarsi 10 minuti in più in qualche stazione o tra una stazione e l'altra per qualche cazzo di motivo, guasti non definiti (guarda caso sempre lontani dalla stazione dove sei), porte che non si aprono o che non si chiudono. Senza contare che i treni dell mattina e quelli dopo le 17 circa sono sempre strapieni, quindi mi devo fare 30 minuti di viaggio in piedi e pago uguale a tutti gli altri...ragazzi, se non avete mai provato le nord dovete provare per credere, io lo faccio da un anno e mezzo, so che c'è gente messa peggio, ma non mi sembra una gran bella situazione. Per cui boicottate le ferrovie nord!!!


assolutamente d'accordissimo! :approved:

la cosa peggiore è che spesso i treni degli orari di punta hanno pochissimi vagoni e le persone sono stipate come bestie (il controllore non passa nemmeno per non prendersi qualche vaffan dalla folla inferocita...)
disgustorama.
:evil:

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Posted by AlphaGamma on 17-03-2003 23:08:

Gizmo, quello e' il RADIOBUS (che funziona anche in altre zone di Milano).

Lunik parlava del chiamabus che e' una cosa un pochino diversa.

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Posted by cato on 18-03-2003 09:31:

Re: Re: Re: ATM, bravi!!

Originally posted by Teju
:lol: :lol: :lol:
EHEH, SCUSA MA NON CE LA FACCIO A LEGGERE CERTE COSE COSì A FREDDO, DOVEVI AVVERTIRE PRIMA!!!
"tutelare"? "dare più potere"? Si, loro si tutelano di certo, e così facendo tutelano anche molti altri che di lavorare non han proprio voglia, ma "tanto lo Stato deve pagarmi lo stipendio, quindi chi se ne frega, vado avanti a cazzeggiare in ufficio!!"


2 anni senza rinnovo del contratto e aumenti per contrastare l'inflazione.... sinceramente mi incazzerei anche io...

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Posted by BeppeGoal on 18-03-2003 10:25:

Originally posted by luckyz
Mi sembra chiaro che tutti siamo arrivati alla conclusione che una soluzione semplice non c'è, che le spese per rendere migliore la città sarebbero elevatissime e che, evidentemente, non sarà facile cambiare in breve tempo questo problema.
Però ne abbiamo parlato ed abbiamo cercato di ragionarci... magari la prossima volta che ci chiederanno un voto solo perchè ci promettono di fare una autostrada che parte da casa nostra ed arriva al posto dove andiamo solitamente al mare, noi saremo capaci di non abboccare alla fregatura e penseremo alle ore passate ogni giorno sull'autobus, sui tram ed ovunque che in un anno sono un'eternità in confronto al tempo che si passa in autostrada per andare al mare... leggasi : "cosa serve il ponte sullo stretto di Messina???"

Sono d'accordo con te tranne che sulla questione ponte di Messina, chi c'è stato sa cosa significherebbe averlo ed i suoi benefici.


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