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Posted by korn on 20-12-2004 23:06:

Originally posted by cato
non tutte le auto grosse e granitiche sono sicure...

Ho detto grosse e *granitiche*, non tutte le auto grosse sono automaticamente tali, anzi.

Ad esempio

Originally posted by cato
la rover 600[/url]


che attualmente ha mia madre effettivamente sembra fatta di latta. Qualche anno fa un cretino in moto che andava a 120-140 in piena città si è incastrato nell'angolo anteriore sinistro della Rover e ha fatto quasi 7000 euro di danni, compresa la messa in dima per raddrizzare l'angolo del telaio.

E' vero anche che da qualche anno a questa parte un po' tutte le carrozzerie sono state tutte alleggerite, purtroppo. La Sierra che aveva mia madre anni fa o la mia Audi (che non è esattamente recente) sembrano fatte con le corazze dei carri armati in disarmo.

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» Don't stop for nothing, it's full speed or nothing! I'm taking down, you know, whatever is in my way! _ ('tallica)
» I am my own god, I do as I please. _ (Pain)
» Ninetynine, ninetynine knives! Ninetynine knives inside! Nobody gets out alive! _ (The Haunted)
Web: http://www.negativesignal.com - ICQ# 171585477 - Death to software patents! And TCPA too! "e uno!", diceva il boia.


Posted by korn on 20-12-2004 23:10:

Per quanto riguarda la Sierra ad esempio, un demente che andava a più di 100 con una Tipo (sempre in città) è passato con il rosso e l'ha centrata in pieno nella zona anteriore destra.

Nonostante la violenza dell'urto sia stata tale da far spostare lateralmente l'auto (circa una tonnellata e mezza) di ben 7 metri, si sono rotti solo un semiasse, una ruota e la carrozzeria, il motore era illeso e perfettamente funzionante.



Comunque, volendo fare i pignoli, su questa pagina dello stesso sito dell'Euro NCAP leggo


21. Are large cars safer than small cars?
From the laws of physics, all other things being equal, heavy cars do better than light cars when they are involved in a frontal impact. To avoid mass effects, Euro NCAP tests and compares cars within size categories. The safety of cars in a size category is not a function of mass, but it is dependent upon good design.



22. Can results be compared between groups?
Results should only be compared within the same group. The frontal testing method mirrors a crash between two similar sized cars. Clearly a bigger car has an advantage if it hits a smaller car and Euro NCAP results can’t be used to predict the outcome of such crashes.


Quindi non ha alcun senso comparare i risultati della Rover 600 con quelli della Fiat 600.
E le auto grosse restano una buona scelta, a parte per i costi :asd:

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Posted by REQUIEM on 20-12-2004 23:21:

cato: hai detto la cazzata :asd:


Posted by Pupino on 20-12-2004 23:36:

La mia ha 4 stelle, è mio padre me l' ha comprata, come dice korn come strumento di auto difesa e limitazione della velocità.


Cato, mi hai dato del coglione, ma ognuno ha modo di pensarla come vuole ;)

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:asd:
FRANK JAY
:!:

UN BLOG :look:


Posted by Pegasus83 on 03-01-2005 15:34:

Off-Topic:
Ieri sera con la Faby abbiamo fatto la tangenziale est da Cascina Gobba, a1, tangenziale ovest e a7 fino a Binasco + la Pavese fino a casa sua......

Beh...avremo contato un 20 Audi, 5 Bmw e 5 Mercedes a 150/170 all'ora...quasi non ci credevamo, pensavamo di essere in mezzo a un raduno di imbecilli :asd: ....ma il bello è che più la strada era ghiacciata e più schiacciavano....

Poi quando si schiantano si piangono i morti...vabbè ;)

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Il Pega
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