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Posted by cato on 02-12-2004 13:06:

Originally posted by ReQuIeM
No infatti, può attraversare un guado di mezzo metro a 70 km/h, figurati se si può definire fuoristrada ;)
:roll:


intendevo dire che è un mezzo miltare :roll:
come dire che un carro armato è un trattore.

non mi ci vedo andare con l'H2 per stretti sterrati di montagna.
non mi sembra il massimo della versatilità.

pensa fare un camel trophy con quel coso :asd:

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Posted by foolish on 02-12-2004 19:58:

Originally posted by korn
I SUV effettivamente scassano un po' i cosiddetti da queste parti, ma c'è da dire che probabilmente sono stati progettati per realtà differenti dalla nostra.

Per fare un esempio, settimana scorsa ero negli USA, lì è pieno di Hummer, pickup e simili in giro e sembravano quasi auto normali rapportate agli spazi e alle dimensioni delle strade. Le Focus e i New Beetle invece sembravano utilitarie.


infatti, lì tra una città e l'altra ci sono spesso un sacco di km da percorrere e sperare di farlo col pandino è troppo. di sicuro sono macchine robustissime.

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The only way to discover the limits of the possible is to go beyond them into the impossible.
Arthur C. Clarke.


Posted by REQUIEM on 02-12-2004 22:07:

Originally posted by cato
intendevo dire che è un mezzo miltare :roll:
come dire che un carro armato è un trattore.

non mi ci vedo andare con l'H2 per stretti sterrati di montagna.
non mi sembra il massimo della versatilità.

pensa fare un camel trophy con quel coso :asd:


L'H1 è un mezzo militare, senza dubbio.

l'H2 non direi proprio, è un fuoristrada con gli interni molto lussuosi :asd: dire che è un SUV è un pò poco veritiero


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